Aire Acondicionado Estacionado para Camión — Proveedor Directo de Fábrica

• Table of Contents

1. ¿Por qué cambiar al aire acondicionado estacionado por batería?
2. Modelos disponibles
3. Instalación y compatibilidad
4. Envío a México, España y América Latina
5. Solicitar cotización

Las flotas de transporte en México, España, Colombia, Argentina, Chile y Perú enfrentan crecientes costos de diésel y regulaciones más estrictas contra el ralentí en zonas urbanas y cruces fronterizos. Vethy fabrica aires acondicionados estacionados de techo en 12V y 24V para tractocamiones, cabinas dormitorio, autocaravanas y vanes comerciales. Nuestras unidades reemplazan el ralentí del motor por enfriamiento R410A silencioso alimentado por la batería del vehículo o un pack auxiliar de litio.

¿Por qué cambiar al aire acondicionado estacionado por batería?

El ralentí del motor para enfriar la cabina consume entre 1.0 y 1.5 litros de diésel por hora. En un descanso obligatorio de 8 horas, eso equivale a 8–12 litros por noche por camión. A precios actuales de diésel en México (MXN 24–26/L) o España (€1.40–1.60/L), el costo anual por camión supera fácilmente los MXN 80,000 o €5,000. El aire acondicionado estacionado por batería elimina ese costo, reduce emisiones en zonas urbanas (ZEPA en Madrid/Barcelona) y permite cumplir con la normativa de descanso obligatorio del conductor.

Modelos disponibles

Vethy ofrece cuatro familias de producto: VS02 PRO, ZH 1000, VC 1000, VC 2000. El VS02 PRO es nuestra unidad insignia 24V para tractocamiones europeos y norteamericanos. El ZH 1000 es la opción 12V para vanes Sprinter, Transit, Ducato y conversiones de autocaravana. VC 1000 y VC 2000 cubren aplicaciones pesadas y extremas, incluyendo camiones de obra y vehículos especializados.

Instalación y compatibilidad

El recorte de techo estándar es de 360×360 mm — compatible con la mayoría de las claraboyas existentes de cabinas dormitorio. Suministramos soportes de montaje dimensionados para tractocamiones europeos 24V y vanes 12V. La instalación toma 3–4 horas por vehículo realizada por un técnico refrigerista certificado. Disponemos de videos de instalación y soporte técnico remoto en español.

Envío a México, España y América Latina

Envío marítimo desde Qingdao: Manzanillo 18–25 días, Veracruz 35–40 días, Valencia/Barcelona 28–32 días, Buenos Aires 40–45 días, Callao 30–35 días. Mantenemos stock de seguridad de VS02 PRO y ZH 1000 listo para envío. Pedidos de flota (50+ unidades) califican para precios CIF con apoyo en cálculo de aranceles e IVA.

Solicitar cotización

Escribe a sales@vethy.com o llama al +86-532-87729918 para cotizaciones, fichas técnicas, homologación y flete a tu país. Indica la marca/modelo de tus vehículos, voltaje (12V/24V), puerto de entrada y volumen objetivo — devolvemos cotización CIF con ficha técnica y propuesta de unidad de prueba en 24 horas.

Frequently asked questions

¿Cuánto tiempo dura el aire acondicionado con la batería del camión?

Una batería auxiliar AGM de 200Ah proporciona 6–8 horas de enfriamiento continuo sin afectar la batería de arranque. Con litio LiFePO4 de 150Ah se obtienen 8–10 horas, ideal para descansos nocturnos completos.

¿Funciona con refrigerante R410A?

Sí, todas nuestras unidades vienen precargadas con R410A de fábrica. R410A es legal para equipos nuevos en México, España y la mayoría de países latinoamericanos.

¿Ofrecen documentación y soporte en español?

Sí. Manuales de usuario, guías de instalación y soporte técnico están disponibles en español. Nuestro equipo de exportación atiende consultas en español para México, España y América Latina.

¿Cuál es el plazo de entrega típico a México o España?

Stock disponible: envío inmediato (1–2 días para procesar). Marítimo a Manzanillo: 18–25 días. Marítimo a Valencia/Barcelona: 28–32 días. Aéreo urgente (muestras o piezas): 5–7 días.