SPÉCIALISTES DE LA CLIMATISATION DES VÉHICULES

Climatisation des véhicules.
Le confort dès la conception.

Une climatisation adaptée à votre véhicule et à son utilisation : des besoins de la cabine et de l’intégration du système au développement du produit et au confort à l’arrêt.

CONCEPTION HVACINTÉGRATION DU SYSTÈMECONFORT À L’ARRÊT
VETHY VX3000SP unité extérieure
+SÉLECTION CLIMATISATION DE STATIONNEMENT
SYSTÈME SPLIT DE REFROIDISSEMENT
01 / 03
VX3000SP12V · R134a · 7 000 BTU/h puissance frigorifique nominale
↗
ÉCROULE POUR EXPLORER

Votre véhicule. Un mémoire d'ingénierie partagé.

Exploitants de la flotte ↗Partenaires de distribution ↗Équipes OEM ↗

VÉHICULE HVAC / UNE PERSPECTIVE DE SYSTÈME

Votre véhicule.
Notre point de départ.

Le confort de cabine commence par les bonnes questions : qui est à l'intérieur, comment le véhicule fonctionne et où le système doit s'adapter. VETHY met ces exigences dans une conversation de conception HVAC.

L'équipe VETHY discute d'un projet de développement de produitsINSIDE VETHY / PROJET DE DISCUSSION
01

COMPRENDRE LE CABIN

Définir l’objectif de
confort.

Commencez par les occupants, le climat et la journée de travail. Transformez les besoins de refroidissement, de chauffage et de distribution d'air en un CVC de véhicule clair.

  • Climat d'exploitation & cycle de fonctionnement
  • Mise en place de la cabine et zones occupées
  • Exigences en matière de refroidissement, chauffage et débit d'air
Explorez notre approche d'ingénierie ↗

Développer une nouvelle plateforme de véhicules ou repenser une cabine existante?

HVAC sur mesure pour véhicules ↗

R-D / CONCEPTION / DÉVELOPPEMENT DE PROJET

Un savoir-faire visible.
La conception en action.

Voir la modélisation des produits et les discussions de conception au sein de VETHY. Découvrez comment le slip de cabine, l'emballage du véhicule et les exigences de contrôle façonnent la conversation de développement.

DÉVELOPPEMENT DES PRODUITS INTÉRIEURS00:45 / JOUER POUR EXPLORER ї ↗

Modélisation des produits et discussion en équipe à partir des matériaux de développement de VETHY.

La conception est où la
les interfaces se rencontrent.

Notre travail HVAC relie le confort de la cabine, le débit d'air, l'emballage mécanique et les interfaces électriques et de commande du véhicule.

01Exigences de débit thermique et d'airDébit, conditions ambiantes, volume d'air et perte de pression
02Structure et emballageEnveloppe, points de montage, drains et accès de service
03Intégration du systèmeInterfaces frigorifiques, réfrigérantes, d'alimentation et de commande
Explorez le processus de développement ↗
DÉFINITIONExigences générales→EXAMENMise en page & interfaces→CONVENUEPrototype & plan de validation

Commencez par la demande

Des véhicules différents.
Un objectif : le confort.

Le contrôle climatique de la cabine suit la façon dont un véhicule est utilisé. Explorez l'application, puis commencez par les bonnes questions de conception.

PARCAGE A/C / L'ANNÉE ACTUELLE

Le confort à l’arrêt.
Split ou monobloc de toit.

Deux approches d'installation, une axée sur le confort de la cabine. Explorez les systèmes de split et de toit, puis comparez le modèle à votre véhicule, l'alimentation électrique et l'espace d'installation.

01 / CONDITION DES AIRS DE PARCEMENT SPLIT

02 / CONDITION DE L'AIR DE PARCAGE DE ROOFTOP

Le confort venu du toit.

Une approche sur le toit pour le refroidissement de la cabine. Explorez six systèmes de toit avec configurations 12V et 24V pour votre projet de véhicule.

VETHY VS02-PRO parking sur le toit climatiseur

VS02-PRO

Puissance frigorifique nominale · 12V
2 200W
Dimensions extérieures
980 × 680 × 185 mm
Fluide frigorigène
R410A

L'ouverture du toit, le support structurel, les dégagements et les exigences de puissance sont examinés pour votre véhicule.

Les points forts du système de Split montrent des cotes de 12V. Les cotes des toits suivent la tension sélectionnée ci-dessus. L'ajustement et les exigences de puissance du véhicule sont examinés pour votre installation spécifique.

EXPLORATEUR DE PARCAGE A/C / SYSTÈME

Deux unités.
Une zone de confort.

Rapprochez-vous du système. Explorez l'unité extérieure, l'unité de cabine et la puissance derrière eux.

APERÇU DU SYSTÈME 12V CONFIGURATION
Unité extérieure VX3000SPUNITÉ EXTÉRIEURE
VX3000SP unité intérieureUNITÉ INTÉRIEURE
Arrangement conceptuel · pas un dessin d'installation
01 / UNITÉ EXTÉRIEURE

Commencer par
L'empreinte.

Vérifiez l'espace de montage externe, les autorisations requises et l'accès au service pour votre véhicule.

799 × 180 × 430mm / unité extérieure

La mise en page séparée place les ensembles extérieurs et intérieurs séparément.

Voir la spécification du modèle ↗
01 / 03

A/C/FONDEUR DE MODÈLE

Vos exigences.
Votre sélection de modèles.

Explorez la plage par configuration documentée. Les détails de l'ajustement et de l'installation du véhicule sont examinés avec votre projet.

01 Choisissez un format

Ensembles intérieurs / extérieurs séparés, ou un système de toit.

02 Choisissez le devoir

Les options de chauffage sont basées sur les cotes publiées du modèle.

03 Correspondre à la tension

Sélectionnez la version qui correspond à votre système électrique prévu.

2 OPTIONS DOCUMENTÉES01 / 02
Unité extérieure VX3000SP

VX3000SP

SYSTÈME SPLIT / 12V DC

7 000BTU/h · refroidissement nominal
Détails complets du produit ↗

04 / Posez quelques numéros derrière le plan

Besoins de confort
un plan d'énergie.

Explorez un budget énergétique avant de choisir une configuration de batterie. Changez les hypothèses pour voir ce que votre fenêtre de repos prévue nécessiterait.

VOTRE ASSUMPTION DE PLANIFICATION

La charge est une hypothèse de planification modifiable, et non une moyenne mesurée pour aucun modèle.

96%COUVERTURE DU BUDGET ÉNERGÉTIQUEEn dessous de la demande entrée
Énergie utilisable3,84 kWh
Demande prévue de CA4,00 kWh

Vos hypothèses laissent un déficit de 0,16 kWh.

Comment fonctionne cette estimation +

Énergie utilisable = tension sélectionnée × capacité de la batterie × part utilisable. Demande prévue = a introduit la charge CA moyenne × heures d'exploitation. La couverture compare ces deux valeurs.

Ce budget simple exclut les pertes de conversion, les autres charges de véhicules, le vieillissement des batteries et les effets de température. Il ne s'agit pas d'une garantie d'exécution ou d'une spécification d'installation de batterie. La demande de refroidissement dépend également des conditions ambiantes, de l'isolation de la cabine et des réglages de fonctionnement.

05 / VOTRE AFFAIRES, VOTRE PROGRAMME

Des équipements de qualité.
Une solution mieux adaptée.

Un déploiement de la flotte, une nouvelle ligne de distribution ou votre propre marque. Commençons par ce dont votre projet a besoin.

Construire un résumé de projet ↗
01

Pour les exploitants de flottes

Commencez par le camion, le cycle de service et la batterie. Examiner une configuration pilote avant de planifier un déploiement plus large.

  • Révision du véhicule et du montage
  • Planification de la puissance auxiliaire
  • Exigences en matière de quantité et de service du pilote
Explorez les besoins de la flotte ↗
02

Pour les distributeurs

Construisez une gamme de modèles autour de votre marché. Alignez le mélange de produits, la documentation, les pièces de rechange et les besoins après-vente.

  • Sélection du marché et du produit
  • Littérature des produits et fiches de spécifications
  • Planification des pièces et des services
Explorez les programmes de gros ↗
03

Pour les équipes OEM

Apportez vos exigences de plate-forme et de projet de véhicule. Discutez de l'intégration, de l'image de marque et de la documentation dont votre programme a besoin.

  • Examen de la configuration et de l'intégration
  • Prescriptions relatives à la marque et à l'emballage
  • Documentation du projet et portée de la validation
Explorez le développement d'un CVC OEM ↗

06 / DE LA CONVERSATION À LA CONFIGURATION

Une prochaine étape claire.
À chaque étape.

Définir ce qui compte avant de passer à la prochaine décision.

DÉFINITION DE LA DEMANDE

Commencez par le camion.
Et les gens qui l'utilisent.

Partagez la plate-forme du véhicule, le marché de destination, la tension et le problème d'exploitation que vous voulez résoudre.

PORTER À LA CONVERSATION
  • Modèle de camion et photos d'espace de montage
  • Prescriptions relatives au refroidissement/chauffage
  • Marché, quantité et calendrier prévu
Préparez votre mémoire de projet →

07 / INSIDE VETHY

Voyez ce qu'il y a.
derrière le système.

Connaître VETHY ↗
Personnel d'assemblage VETHY travaillant sur la ligne de production
DANS LE PROCESSUS DE PRODUCTION

Lorsque les composants
Venez ensemble.

Un examen plus approfondi de l'assemblage, des composants et des essais.

01 / ASSEMBLÉE

45 secondes de film d'atelier. Démarre muet; utilisez les commandes du lecteur pour le son.

Ouvre la vidéo ↗

VETHY × CTNET / PARTENARIAT STRATÉGIQUE

Développé en partenariat.
Pour l’ensemble du bus.

Le développement de projets HVAC de VETHY s’associe à la fabrication spécialisée de climatisation pour bus électriques au Hubei. Découvrez notre usine commune, les installations de production et l’expérience de notre partenaire auprès des flottes.

Découvrir notre partenariat HVAC pour bus
VETHY and CTNET joint-factory plaque with Qingdao Vethy Industrial Co., Ltd. company nameLE PARTENARIAT / PLAQUE DE L’USINE COMMUNE ↗

08 / OUVERTURE DE L'EXAMEN

Les documents.
Les détails.

Les certificats originaux et les dossiers de l'entreprise, avec leur portée et leurs dates imprimées. Prêt pour un regard plus près.

Afficher chaque document ↗

09 / UNE POQUE RÉPONSES UTILES

Avant le
Le prochain kilomètre.

Questions qui transforment les exigences de confort de cabine en un projet HVAC clair.

Demandez-nous votre candidature ↗
VETHY peut-il contribuer au développement d'un CVC pour notre plate-forme de véhicules?+

Commencez par la plateforme du véhicule, les objectifs de confort de la cabine, les contraintes d'emballage et l'architecture HVAC existante. Nous pouvons discuter de la mise en page du système et du travail de conception nécessaire, y compris tout évaporateur ou ensemble de chauffage dans ce cadre. Les responsabilités de développement et de validation sont convenues pour le projet. Explorez le véhicule sur mesure HVAC ↗

Comment démarrer un projet HVAC personnalisé ?+

Partagez l'utilisation de votre véhicule, la disposition de la cabine, le climat d'exploitation, l'énergie disponible et l'enveloppe d'installation. Les dessins existants ou une spécification d'interface aident à définir les limites de conception. La prochaine étape consiste à convenir de la faisabilité, des responsabilités en matière de développement et des preuves nécessaires pour évaluer la solution. Voir l'approche d'ingénierie ї ↗

Est-ce qu'un système 12V convient à un semi-camion américain ?+

La tension n'est qu'une partie de l'examen. L'espace de montage, le soutien structurel, le placement cabine-unité, l'acheminement des câbles et la configuration des batteries doivent également correspondre au véhicule. Partagez le modèle de camion et les photos d'installation afin que la configuration puisse être revue.

En quoi VX3000SP et EcoMax 3S diffèrent-ils?+

VX3000SP est listé comme un système de refroidissement, avec 7 000 BTU/h puissance frigorifique nominale dans sa configuration 12V. EcoMax 3S énumère le chauffage et le refroidissement: 2 200 W puissance frigorifique nominale et 2 000 Réchauffement nominal W au 12V. Leurs entrées électriques diffèrent également.

De quelle capacité de batterie mon projet aura-t-il besoin?+

Commencez par les heures de fonctionnement prévues, la charge électrique moyenne prévue et l'énergie de la batterie utilisable. La température, l'isolation, d'autres charges et l'état de la batterie changent le résultat. Les Planificateur énergétique ci-dessus aide à comparer les hypothèses; l'installation finale a besoin d'un examen de l'énergie propre au projet.

Pouvons-nous commencer par un pilote avant le lancement de la flotte?+

Un projet pilote est un sujet utile pour la discussion initiale du projet. Définir les véhicules d'essai, le climat, le cycle de service et les critères d'acceptation, puis confirmer la disponibilité de l'échantillon, les quantités et les conditions commerciales avec VETHY.

Que devraient préparer les distributeurs et les équipes OEM?+

Amener le marché de destination, les modèles cibles et la tension, les quantités estimées, les besoins de marque, la portée de l'installation et les pièces ou les exigences de service. Confirmer quels documents, étiquettes et emballages sont nécessaires pour votre projet avant de finaliser une configuration.

Les certificats s'appliquent-ils à chaque modèle?+

Chaque document a son propre émetteur, sa portée, sa liste de modèles et ses dates de validité imprimées. Vérifiez l'enregistrement original de votre projet; un certificat d'entreprise ou une attestation pour les modèles énumérés ne couvre pas automatiquement l'ensemble de la gamme. Ouvrez la page complète du document ↗

10 / FABRICONS VOTRE PROCHAIN PROGRAMME

Votre véhicule.
Votre défi.
Parlons de votre projet.

Parlez-nous du véhicule, des personnes à l'intérieur et du confort que vous voulez créer. Nous commencerons par l'application et les exigences du système.

Discutez de votre projet sur WhatsAppFLOTTES / DISTRIBUTEURS / PROJETS OEM
COMMENCEZ UNE CONVERSATION

Champs marqués avec un astérisque sont nécessaires.

Examinez vos coordonnées, puis envoyez votre demande de projet. Nous les utilisons pour répondre à votre demande.

DÉTAILS DES MODÈLES
Produit

De la feuille de spécification du modèle correspondant. L'installation et la compatibilité des véhicules nécessitent un examen du projet.

VOTRE RÉSUMÉ DU PROJET

PRÊT À EXAMEN

Un bon endroit
pour commencer.

Revoyez les détails de votre projet ci-dessous, puis envoyez votre demande à VETHY.

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