
VETHY EcoMax 3S 12V climatiseur à camions divisés avec refroidissement 2 200 W, chauffage 2 000 W et compresseur à deux rotations GMCC. Spécifications et flotte américaine RFQ.
| Paramètre | 12V DC |
| Capacité de refroidissement | 2200 W |
| Entrée électrique de refroidissement | 588 W |
| Courant de refroidissement | 20–49 A |
| Capacité de chauffage | 2000 W |
| Chauffage électrique | 624 W |
| Courant de chauffage | 22–52 A |
| Charge frigorifique | 500 g |
| Poids net total fixé | 25 kg |
| Poids brut total fixé | 29 kg |
| Fluide frigorigène | R134a |
| Type de compresseur | Twin-rotary |
| Marque du compresseur | GMCC |
| Déplacement du compresseur | 13 cc |
Comparez le tableau 12V et 24V et le graphique de spécification original ci-dessous. Confirmer les détails de l'application et de l'installation pour la configuration exacte.


| Capacité de chauffage | 2 000 W (12V) / 2 200 W (24V) |
| Charge frigorifique | 500 g (12V) / 610 g (24V) |
| Puissance du compresseur | 645 W |
| Huile de réfrigération / Volume | VG-74 / 250 ml |
| Débit d'air de l'évaporateur | 400 m³/h |
| Débit d'air du condensateur | 1500 m³/h |
| Moteur de ventilateur d'évaporateur | Moteur sans brosses |
| Moteur de ventilateur de condensateur | Moteur sans brosses |
| Intérieur net / poids brut | 6,9 / 10,5 kg |
| Dimensions de l'unité extérieure | 799 × 180 × 430 mm |
| Dimensions de l'unité intérieure | 638 × 335 × 187 mm |
12V SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET D'APPROVISIONNEMENT
Spécifiez les deux modes de confort dans votre projet de cabine-lit. EcoMax 3S combine un compresseur bi-rotatif GMCC avec des unités intérieures et extérieures séparées, donnant aux acheteurs de la flotte américaine une option 12V à évaluer pour le refroidissement et le chauffage.
Pour les flottes, les distributeurs, les installateurs et les équipes d'achat OEM.
Pour les parcs, les distributeurs et les intégrateurs de véhicules évaluant un ensemble de refroidissement et de chauffage combinés, EcoMax 3S donne à chaque mode d'exploitation une capacité, une puissance d'entrée et une cote de courant distinctes. Utilisez ces chiffres pour élaborer votre plan électrique et d'acceptation spécifique au véhicule.
Les cotes de refroidissement et de chauffage 12V publiées aident votre équipe à définir les exigences pour les deux modes d'exploitation.
Une marque et une technologie de compresseur spécifiques pour votre examen technique et la documentation d'achat.
Les ventilateurs d'évaporateur et de condenseur utilisent des moteurs sans brosse, avec des cotes de débit d'air listées séparément ci-dessous.
Comparez les configurations 12V et 24V ci-dessous. Le graphique complet du produit est disponible dans la section suivante.
| Paramètre | 12V DC | 24V DC |
| Capacité de refroidissement | 2200 W | 2600 W |
| Entrée électrique de refroidissement | 588 W | 792 W |
| Courant de refroidissement | 20–49 A | 10–33 A |
| Capacité de chauffage | 2000 W | 2200 W |
| Chauffage électrique | 624 W | 840 W |
| Courant de chauffage | 22–52 A | 12–35 A |
| Charge frigorifique | 500 g | 610 g |
| Poids net total fixé | 25 kg | 23 kg |
| Poids brut total fixé | 29 kg | 27 kg |
| Fluide frigorigène | R134a | |
| Type de compresseur | Twin-rotary | |
| Marque du compresseur | GMCC | |
| Déplacement du compresseur | 13 cc | |
| Puissance du compresseur | 645 W | |
| Huile de réfrigération / Volume | VG-74 / 250 ml | |
| Débit d'air de l'évaporateur | 400 m³/h / Moteur sans brosse | |
| Débit d'air du condensateur | 1500 m³/h / Moteur sans brosse | |
| Moteur de ventilateur d'évaporateur | Moteur sans brosses | |
| Moteur de ventilateur de condensateur | Moteur sans brosses | |
| Dimensions de l'unité intérieure | 638 × 335 × 187 mm | |
| Dimensions de l'unité extérieure | 799 × 180 × 430 mm | |
| Dimensions du colis intérieur | 695 × 485 × 295 mm | |
| Dimensions du colis extérieur | 940 × 330 × 530 mm | |
| Intérieur net / poids brut | 6,9 / 10,5 kg |
12V et 24V sont des configurations séparées. Sélectionnez la tension requise lors de la commande.
Les dimensions conservent l'ordre indiqué dans le graphique de spécification. Confirmer les détails de montage pour le véhicule individuel.
Les poids complets comprennent l'unité intérieure. La puissance du compresseur est une qualification des composants, distincte de l'entrée électrique du système complet.
Un semi-camion commence par le tracteur et le cycle de service. Alignez votre installation, votre équipe de maintenance et votre équipe d'achat sur ces détails avant de commander un lot de production.
Élaborer une spécification commune avant d'étalonner les véhicules, les succursales ou les concessionnaires.
Confirmer le modèle 12V, les pièces incluses, la portée de l'installation, les conditions d'exploitation et la destination de livraison.
Convenir des quantités d'échantillon et des critères d'acceptation, puis capturer les résultats d'installation, de confort et d'énergie.
Demandez une liste de pièces confirmée, l'emballage, l'étiquetage, les conditions de garantie, les pièces de service et la documentation applicable.
Utiliser l'échantillon approuvé pour s'entendre sur la quantité de production, le délai de livraison, les modalités d'expédition et le soutien de service.
La capacité de refroidissement est 2 200 W, avec une puissance électrique nominale de 588 W et courant nominal de 20–49 A. La capacité de chauffage est 2 000 W, avec une puissance électrique nominale de 624 W et courant nominal de 22–52 A. La puissance est la puissance thermique; la puissance électrique est la charge d'entrée.
L'ajustement doit être examiné pour le modèle de tracteur spécifique, l'année et la disposition de la couchette. Fournir des dimensions de montage intérieure et extérieure, des photos de cabine, des autorisations de service et la source d'alimentation 12V proposée. La répartition n'établit pas la compatibilité universelle du véhicule.
L'indice de chauffage 2 000 W ne permet pas à lui seul d'établir des performances à basse température. Fournissez votre température ambiante minimale et cible de confort, et demandez des limites d'exploitation et de validation pour la configuration proposée avant de la préciser comme seule source de chauffage.
Planifier les deux modes d'exploitation et les autres charges de cabines stationnées. Le refroidissement et le chauffage utilisent des puissances d'entrée et de courant différentes. Confirmer la batterie auxiliaire, le calendrier de recharge, le câblage protégé et les réglages de protection à basse tension avec l'installateur, puis mesurer l'utilisation réelle d'énergie dans un pilote.
Envoyez les quantités pilotes et annuelles, le code postal de la destination, les détails du véhicule, les températures d'exploitation prévues, les pièces requises, les besoins en épargne-service et les exigences en matière de documentation. Demandez une citation spécifique à la configuration et un plan d'échantillonnage écrit.
Avis VX3000SP: 7 000 BTU/h refroidissement, 20–45 courant nominal et oscillation automatique dans la configuration 12V.
US FLEET · DISTRIBUTOR · ENQUÊTE OEM
Demandez un devis EcoMax 3S 12V pour votre programme pilote, de déploiement de flotte ou de distribution.
Le courriel ouvre une demande modifiable dans votre application mail. Ou contactez info@vethy.com et ajoutez les détails ci-dessous.
Demandez la documentation d'installation spécifique à la configuration et les conditions commerciales avec votre devis.
Non, je sais. Sélectionnez la configuration spécifique à la tension. La sortie de refroidissement, l'entrée électrique et le courant doivent être lus à partir de cette colonne du tableau des spécifications.
Envoyez le modèle et l'année du véhicule, les mesures de montage, l'alimentation électrique, l'énergie utilisable de la batterie et le cycle de fonctionnement. La feuille de spécifications ne garantit pas l'installation ou l'exécution de nuit; valider l'installation complète dans un pilote.
Demandez la liste des pièces incluses, la documentation d'installation, les rapports d'essais applicables, la portée de la garantie et les conditions commerciales pour le devis exact. Les accessoires et les conditions doivent être confirmés avant de commander.
Cotations vérifiées par rapport au graphique de spécification original. Revue le 25 octobre 2026.