
R410A refroidissement avec un compresseur rotatif GMCC bicylindre, ventilateurs sans brosse et oscillation automatique. Les poids nets et bruts sont indiqués séparément.
| Paramètre | 12V DC |
| Capacité de refroidissement | 2000 W |
| Capacité de refroidissement (catégorie de la feuille BTU) | 7000 BTU |
| Puissance électrique nominale | 240–600 W |
| Courant nominal | 25–50 A |
| Système de compresseur | R410A compresseur rotatif bicylindre |
| Marque du compresseur | GMCC |
| Évaporateur de débit d'air / Ventilateur sans brosse | 450 m³/h |
| Ventilateur de condensateur / Brushless | 4000 m³/h |
| Fluide frigorigène | R410A |
| Dimensions extérieures | 925 × 873 × 205 mm |
| Dimensions internes | 350 × 350 mm |
| Méthode de sortie de l'air | Oscillation automatique |
| Poids net | 37 kg |
Comparez le tableau 12V et 24V et le graphique de spécification original ci-dessous. Confirmer les détails de l'application et de l'installation pour la configuration exacte.


| Poids brut | 40 kg |
RENFORCEMENT DU ROOFTOP · 12V / 24V
R410A refroidissement avec un compresseur rotatif GMCC bicylindre, ventilateurs sans brosse et oscillation automatique. Les poids nets et bruts sont indiqués séparément.
Préciser le véhicule, la tension et l'espace d'installation pour un examen de configuration.
Comparez les configurations 12V et 24V ci-dessous. Le graphique complet du produit est disponible dans la section suivante.
| Paramètre | 12V DC | 24V DC |
| Capacité de refroidissement | 2000 W | 2400 W |
| Capacité de refroidissement (catégorie de la feuille BTU) | 7000 BTU | 8200 BTU |
| Puissance électrique nominale | 240–600 W | 300–840 W |
| Courant nominal | 25–50 A | 10–33 A |
| Système de compresseur | R410A compresseur rotatif bicylindre | |
| Marque du compresseur | GMCC | |
| Évaporateur de débit d'air / Ventilateur sans brosse | 450 m³/h | |
| Ventilateur de condensateur / Brushless | 4000 m³/h | |
| Fluide frigorigène | R410A | |
| Dimensions extérieures | 925 × 873 × 205 mm | |
| Dimensions internes | 350 × 350 mm | |
| Méthode de sortie de l'air | Oscillation automatique | |
| Poids net | 37 kg | |
| Poids brut | 40 kg |
12V et 24V sont des configurations séparées. Sélectionnez la tension requise lors de la commande.
Les dimensions conservent l'ordre indiqué dans le graphique de spécification. Confirmer les détails de montage pour le véhicule individuel.
Les chiffres W et BTU sont reproduits comme indiqué dans le graphique de spécifications; aucune conversion n'a été remplacée.
Envoyez la marque du véhicule, le modèle, l'année, les photos de la cabine, l'espace de montage disponible et l'alimentation électrique. Confirmer la structure du toit, l'espace libre, la protection du câblage et l'accès au service avant de choisir l'installation.
Pour l'approvisionnement de la flotte, inclure la quantité pilote, la demande annuelle, la destination et les pièces de rechange nécessaires. Demander un devis spécifique à la configuration et un plan d'acceptation d'échantillon.
Non, je sais. Sélectionnez la configuration spécifique à la tension. La sortie de refroidissement, l'entrée électrique et le courant doivent être lus à partir de cette colonne du tableau des spécifications.
Envoyez le modèle et l'année du véhicule, les mesures de montage, l'alimentation électrique, l'énergie utilisable de la batterie et le cycle de fonctionnement. La feuille de spécifications ne garantit pas l'installation ou l'exécution de nuit; valider l'installation complète dans un pilote.
Demandez la liste des pièces incluses, la documentation d'installation, les rapports d'essais applicables, la portée de la garantie et les conditions commerciales pour le devis exact. Les accessoires et les conditions doivent être confirmés avant de commander.
Cotations vérifiées par rapport au graphique de spécification original. Revue le 25 octobre 2026.