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Climatiseurs de stationnement 12V pour les flottes de camions américains

Comparez 12V parking AC pour les flottes de semi-camion américaines. Réviser VX3000SP, EcoMax 3S, options de toit, contrôles d'aménagement et exigences d'acquisition en vrac.

Mise à jour le 25 octobre 2026 · Informations sur les produits VETHY
Parking Air Conditionner Fournisseur pour les États-Unis

Pour une flotte américaine spécifiant une installation de tracteur 12V, commencez par la configuration exacte du produit 12V, l'énergie auxiliaire utilisable et la disposition de montage de la cabine. Un nom de modèle à lui seul n'établit pas la compatibilité avec un camion.

Deux points de départ à système divisé

VX3000SP 12V listes 7 000 BTU/h refroidissement, 240 – 500 L entrée électrique et 20 – 45 Un courant. EcoMax 3S 12V liste 2 200 W refroidissement et chauffage 2 000 W, avec des cotes électriques séparées pour chaque mode. Tous deux utilisent R134a; aucun ne devrait hériter de la cote R410A de VS02-PRO.

Approuver un tracteur avant une commande de parc automobile

Marque de disque, modèle, année, mise en place de la couchette, mesures de toit et de paroi arrière, chimie de la batterie, énergie utilisable, horaire de recharge et autres charges électriques. Convenir avec l'installateur des critères de montage, de câblage, de bruit et de temps d'exploitation, puis mesurer le camion pilote dans les conditions prévues.

Préciser le colis commercial

Demandez des quantités pilotes et de déploiement, inclus les accessoires, la documentation d'installation, les pièces détachées, la portée de la garantie, le code ZIP de destination, les conditions d'expédition et le calendrier de livraison par écrit. Les droits du territoire, les arrangements de service local et la documentation réglementaire doivent être confirmés par projet; cette page ne promet pas une approbation américaine ou un aménagement universel.

Valeurs de refroidissement 12V propres au modèle
ModèleVersionSortie de refroidissementCourant de refroidissementFluide frigorigène
VX3000SP12V7 000 BTU/h20–45 AR134a
EcoMax 3S12V2 200 W20–49 AR134a
VS02-PRO12V2 200 W25–50 AR410A
NANO MAX12V1 950 W25–50 AR134a
ZH120012V2 000 W25–50 AR410A
K201 PRO12V7 000 BTU/h45–60 AR134a
CUDU270012V2 200 W20–40 AR134a
CU270012V2 200 W20–40 AR134a

La sortie de refroidissement et l'entrée électrique sont des quantités différentes. Les gammes de courants CUDU2700 et CU2700 sont indiquées à 35°C sur leurs feuilles; d'autres modèles doivent être évalués selon leurs propres conditions d'essai. Ne pas traiter ces intervalles comme des moyennes mesurées pendant la nuit.

Vérification de la source et de la configuration

Les évaluations des produits proviennent de la Registre des spécifications du modèle VETHY et les graphiques originaux liés sur chaque page du produit. Revue le 25 octobre 2026. Les qualifications appartiennent au modèle et à la tension indiqués; elles ne sont pas une homologation d'installation du véhicule, une instruction d'installation ou une durée de fonctionnement garantie de la batterie.

Prochaine étape

Préparer un RFQ technique avec le modèle, la tension, l'année du véhicule, les photos de montage, les détails de la batterie et le temps de fonctionnement requis. Contacter VETHY pour la documentation spécifique à la configuration et une citation écrite.