Guia de Placa de Montagem de AC de Estacionamento

• Tabela de conteúdo

1. Cenário 1: escotilha da fábrica no telhado do painel de sanduíche
2. Cenário 2: Caixa de aço de pele única
3. Cenário 3: Abertura de fábrica de tamanho excessivo (placa de adaptação)
4. Seqüência de torque de parafuso e junta

Uma montagem correta é o que separa uma instalação de 10 anos de uma que vaza no mês 18. Esta página cobre os três cenários de instalação — telhado do painel de sanduíche (agua), cabine de aço de pele única (armadura de reforço das necessidades) e abertura oversize (placa adaptadora das necessidades) — mais especificação de torque e junta.

Esta página é um guia genérico de resolução de problemas de campo para condicionadores de ar de estacionamento Vethy 12V/24V. Desconecte sempre a bateria antes de abrir a unidade e siga o manual de instalação que foi enviado com o seu modelo específico. O trabalho do frigorífico (R410A) deve ser realizado por um técnico certificado.

Cenário 1: escotilha da fábrica no telhado do painel de sanduíche

A maioria dos leitos da Classe 8, caminhões pesados da UE e vans modernas têm um telhado de sanduíche com reforço de fábrica em torno da abertura da escotilha. Não é necessário nenhum quadro adicional. Parafuso diretamente através de buracos M8 existentes (ou perfurar novos no círculo de parafuso 410 × 410 mm).

Cenário 2: Caixa de aço de pele única

Caminhões mais velhos e alguns retrofits usam uma cabine de aço de uma única pele. Adicione um quadro interno de reforço: 40 × 40 × 3 mm de aço ângulo, soldado ou pop-riveted em torno do perímetro de corte, com M8 porcas cativas em cada canto. Prime e pinte o aço exposto antes de instalar.

Cenário 3: Abertura de fábrica de tamanho excessivo (placa de adaptação)

Para aberturas de fábrica de 380, 400 ou 420 mm, Vethy envia uma placa adaptadora de alumínio que preenche a lacuna. A placa fica na borda de abertura original com fita butila; a unidade Vethy então monta na placa. Veja tamanho de corte por chassi para o adaptador certo.

Seqüência de torque de parafuso e junta

1. Coloque a fita de butilo contínua em torno do perímetro de corte (sem lacunas).
2. Coloque a junta de compressão de espuma em cima do butilo.
3. Unidade inferior, apertar os quatro parafusos M8.
4. Torque em diagonal: FL → BR → FR → BL.
5. Torque final 8 a 10 N· m — não sobrecarregue (quebra a junta, causa vazamentos).
6. Verificar novamente o binário após os primeiros 500 km de vibração da estrada.

Se o problema persistir após os passos acima, entre em contato com o suporte Vethy com o número de série da unidade, instale o ano e um vídeo curto do sintoma: info@vethy.com · Abrir um ticket de suporte.

Perguntas frequentes

Quanto peso o suporte precisa suportar?

VS02-PRO 42 kg + cargas de rodovia dinâmicas ї 120 kg carga de projeto. O reforço do painel de sanduíche ou o quadro de aço de 40 × 40 × 3 mm lidam com isso com a margem.

Posso usar silicone em vez de fita de butilo?

Não. O silicone falha no UV. Sempre use fita de butilo entre a pele do telhado e a flange da unidade.

Quão apertados devem estar os parafusos?

8 a 10 N· m. O excesso de torquio esmaga a junta e causa vazamentos; o sub- torquimento causa vibração.

Você envia placas de adaptação internacionalmente?

Sim — agrupado com ordem de unidade ou como carregamento independente. Ano/make/modelo da cabine de e- mail para a placa direita.