Guía de la placa de montaje y el adaptador aire acondicionado de estacionamiento

• Contenido

1. Escenario 1: escotilla de fábrica en techo de panel sandwich
2. Escenario 2: cabina de acero de una sola piel
3. Escenario 3: apertura de fábrica sobredimensionada (placa adaptadora)
4. Secuencia de par de cierre y junta

Un montaje correcto es lo que separa una instalación de 10 años de una que se filtra en el mes 18. Esta página cubre los tres escenarios de instalación: techo de panel sandwich (input), cabina de acero de una sola piel (armazón de refuerzo de las necesidades) y apertura oversize (placa adaptadora de las necesidades) — más par y especificación de junta.

Esta página es una guía genérica de solución de problemas para Vethy 12V/24V aires acondicionados de estacionamiento. Siempre desconecte la batería antes de abrir la unidad y siga el manual de instalación que envíe con su modelo específico. El trabajo de refrigerante (R410A) debe ser realizado por un técnico certificado.

Escenario 1: escotilla de fábrica en techo de panel sandwich

La mayoría de las camionetas de clase 8, camionetas pesadas de la UE y furgonetas modernas tienen un techo de panel sandwich con refuerzo de fábrica alrededor de la apertura de la escotilla. No se necesita ningún marco adicional. Bolta directamente a través de los agujeros M8 existentes (o perforar los nuevos en el círculo de 410 × 410 mm).

Escenario 2: cabina de acero de una sola piel

Los camiones profesionales más antiguos y algunos readaptados utilizan una cabina de acero de una sola piel. Añada un armazón interno: 40 × 40 × 3 mm de ángulo de acero, soldado o retorcido alrededor del perímetro de corte, con tuercas M8 cautivas en cada esquina. Primero y pintar el acero expuesto antes de instalar.

Escenario 3: apertura de fábrica sobredimensionada (placa adaptadora)

Para aperturas de fábricas de 380, 400 o 420 mm, Vethy envía una placa adaptadora de aluminio que llena la abertura. La placa se encuentra en el borde de apertura original con cinta de butilo; la unidad Vethy se monta en la placa. Véase Talla de corte por chasis para el adaptador adecuado.

Secuencia de par de cierre y junta

1. Colocar la perla de cinta de butilo continua alrededor del perímetro de corte (sin brechas).
2. Coloque junta de compresión de espuma sobre el butilo.
3. Unidad inferior, aprieta los cuatro pernos M8.
4. Torque diagonal: FL → BR → FR → BL.
5. Par final 8 a 10 N·m — no sobrecargue (aplasta juntas, causa fugas).
6. Reverifique el par después del primer km 500 de vibración vial.

Si el problema persiste después de los pasos anteriores, póngase en contacto con el soporte VETHY con el número de serie de la unidad, instalar año y un breve vídeo del síntoma: info@vethy.com · Abrir un ticket de soporte.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto peso tiene que soportar el soporte?

VS02-PRO 42 kg + cargas dinámicas en carretera ї 120 kg carga de diseño. El refuerzo de paneles de sándwich o 40 × 40 × 3 mm marco de ángulo de acero ambos manejan con margen.

¿Puedo usar silicona en lugar de cinta de butilo?

No. No, no. Silicona falla en UV. Utilizar siempre cinta de butilo entre la piel del techo y la brida unitaria.

¿Cuán apretados deberían estar los pernos?

8 a 10 N·m. El exceso de torque aplasta la junta y causa fugas; el bajo torque causa vibración.

¿Envía placas adaptadoras internacionalmente?

Sí, unido con pedido de unidad o como envío independiente. Año/make/modelo de la cabina de correo electrónico para la placa derecha.