Stationnement AC fuite d'eau dans la cabine

• Table des matières

1. Cause 1 — Tuyau de drainage à condensat bloqué
2. Cause 2 — Pente de stationnement incorrecte du véhicule
3. Cause 3 — Joint de toit manquant ou endommagé
4. Cause 4 — Bobine d'évaporateur surgelée
5. Cause 5 — Égoutter la fissure de la casserole des dommages causés par le gel
6. Liste de contrôle de prévention pour les exploitants de flotte

Un parking avec eau de condensation à l'intérieur de la cabine n'est presque jamais un problème de réfrigération – c'est un problème de drainage, de pente, de joint ou de givrage. Ce guide traverse les cinq causes racinaires les plus courantes et le terrain de fixation pour chacune, applicable à toutes les installations de stationnement sur toit et sous-bois Vethy.

Cause 1 — Tuyau de drainage à condensat bloqué

L'évaporateur conduit la condensation par un tuyau de 12 à 16 mm jusqu'à un point de goutte externe. La boue, les insectes ou l'agent d'étanchéité tachent le drain. Déconnectez le tuyau, soufflez de l'air comprimé et vérifiez le flux libre avant de reconnecter.

Cause 2 — Pente de stationnement incorrecte du véhicule

Toutes les unités de stationnement AC sur le toit et sous-bloc supposent que le véhicule est garé à ±3° du niveau. Le naufrage du stationnement provoque une condensation vers l'arrière de l'égout et déborde dans la cabine. Garer au niveau ou bloquer les roues motrices pour corriger la pente.

Cause 3 — Joint de toit manquant ou endommagé

Le joint de l'usine EPDM entre l'unité de toit et la pellicule du toit comprime jusqu'à ~6 mm. La dégradation des UV ou le couple inapproprié (surétanchéité ou sous-étanchéité) crée des voies de fuite. Remplacer le joint tous les 5 ans ou après un remaniement du toit.

Cause 4 — Bobine d'évaporateur surgelée

Une charge frigorifique faible ou une opération étendue à faible ventilateur congele la bobine d'évaporateur dans un bloc de glace solide. Lorsque l'unité s'arrête, la glace fond et écrase la poêle. Diagnostique : passer à un ventilateur élevé, vérifier qu'aucune formation de glace n'a lieu en 30 minutes. Réparez le problème sous-jacent de réfrigérant ou de vitesse du ventilateur.

Cause 5 — Égoutter la fissure de la casserole des dommages causés par le gel

Les véhicules roulottes stockés dans des conditions de sous-gel sans vidange de la plaque d'égout peuvent briser la plaque d'ABS. Inspecter avec une lampe de poche; remplacer le kit de casserole si une fissure est visible.

Liste de contrôle de prévention pour les exploitants de flotte

Annuel : inspecter le tuyau de drainage, le joint de toit et le bac de drainage. Pré-saison : égoutter, vérifier la pente, confirmer la bobine sans glace pendant le cycle d'essai. Courriel service@vethy.com ou appelez le +86-532-87729918 pour les manuels de service, les catalogues de pièces détachées et le support de garantie dans les 24 heures.

Foire aux questions

L'eau de condensation du stationnement est-elle normale?

Oui, à l'extérieur de la cabine. Un parking AC 24V produit de 0,5 à 1,5 litres de condensat par heure dans des climats humides. L'eau doit être drainée à l'extérieur; toute goutte d'eau à l'intérieur de la cabine est un défaut.

Puis-je brancher le tuyau d'égout pour arrêter la fuite ?

Non, je sais. Le raccordement du drain fait déborder la casserole de condensat dans la cabine. Toujours corriger la cause racine.

Pourquoi mon parking ne fuit-il qu'en conduisant, pas garé ?

Le vent à vitesse de route peut contre-pressionner le tuyau d'écoulement si l'extrémité du tuyau fait face vers l'avant. Dérouter l'extrémité du tuyau vers le bas ou vers l'arrière.

Comment prévenir les dommages causés par le gel pendant l'entreposage hivernal?

Videz la poêle de drainage de condensat, faites tourner le ventilateur seulement pendant 10 minutes pour sécher l'évaporateur et couvrez l'unité du toit. Pour le stockage sous zéro, souffler de l'air comprimé dans le tuyau d'égouttage.

Vethy fournit-t-il des bacs de drainage de remplacement?

Oui — des trousses de drainage, des joints et des ensembles de tuyaux de drainage sont stockés à l'usine.

À quel point les boulons de montage sur le toit devraient-ils être serrés?

Étancher à la main jusqu'à ce que la jointe se compresse jusqu'à une épaisseur visible d'environ 6 mm. Le dessus de la torche creuse la peau du toit; le sous-sol laisse des chemins de fuite.