Estacionamento de água AC Vagamento dentro da cabine

• Tabela de conteúdo

1. Causa 1 — Manguera de drenagem de condensado bloqueada
2. Causa 2 — inclinação de estacionamento do veículo incorreta
3. Causa 3 — Junta de telhado perdida ou danificada
4. Causa 4 — Bobina de evaporação congelada
5. Causa 5 — Esgotar a fenda da panela do congelamento
6. Lista de verificação de prevenção para operadores de frota

Um estacionamento AC gotejando água condensada dentro da cabine quase nunca é um problema de refrigerante — é um problema de drenagem, declive, junta ou gelo. Este guia percorre as cinco causas raiz mais comuns e a correção do campo para cada uma, aplicáveis a todas as instalações de AC de estacionamento Vethy no telhado e sob- bunk.

Causa 1 — Manguera de drenagem de condensado bloqueada

O dreno do evaporador roda a condensação através de uma mangueira de 12-16 mm para um ponto de gotejamento externo. A lama, os insetos ou o selante tampão o dreno. Desconectar a mangueira, soprar o ar comprimido e verificar o fluxo livre antes de se religar.

Causa 2 — inclinação de estacionamento do veículo incorreta

Todas as unidades de AC de estacionamento no telhado e no sub- bunk supõem que o veículo está estacionado dentro de ±3° do nível. Estacionamento naser- up causa condensado para se juntar para a parte de trás da panela de drenagem e transbordar para a cabine. Estacione o nível ou bloqueie as rodas de transmissão para corrigir a inclinação.

Causa 3 — Junta de telhado perdida ou danificada

A junta EPDM da fábrica entre a unidade do telhado e a pele do telhado comprime até ~6 mm. A degradação UV ou o torque inadequado (sobre- ou sub- apertado) cria caminhos de vazamento. Substitua a junta a cada 5 anos ou após qualquer retrabalho no telhado.

Causa 4 — Bobina de evaporação congelada

Carga de refrigerante baixa ou operação de ventilação baixa estendida congela a bobina do evaporador em um bloco de gelo sólido. Quando a unidade se desliga, o gelo derrete e sobrepõe a panela de drenagem. Diagnostica: mude para um ventilador alto, verifique nenhuma formação de gelo em 30 minutos de execução. Corrija a questão subjacente do refrigerante ou da velocidade do ventilador.

Causa 5 — Esgotar a fenda da panela do congelamento

Os RVs armazenados em condições de subcongelamento sem esvaziamento da panela de drenagem podem quebrar a panela ABS. Inspeccione com uma lanterna; substitua o kit da panela se alguma fissura do cabelo estiver visível.

Lista de verificação de prevenção para operadores de frota

Anual: inspecione a mangueira de drenagem, junta de telhado e panela de drenagem. pré- temporada: suba o dreno, verifique a inclinação, confirme a bobina livre de gelo durante o ciclo de teste. E- mail service@ vethy.com ou ligue para +86-532-87729918 para manuais de serviço, catálogos de peças de reposição e suporte à garantia em 24 horas.

Perguntas frequentes

A água condensada do estacionamento AC é normal?

Sim — fora da cabine. Um AC de estacionamento 24V produz 0,5-1.5 litros de condensado por hora em climas húmidos. A água deve drenar externamente; qualquer gotejamento dentro da cabine é uma falha.

Posso ligar a mangueira de drenagem para parar o vazamento?

Não. A conexão do dreno faz com que a panela de condensado transborde para a cabine. Sempre conserte a causa raíz.

Por que o meu AC de estacionamento só vaza quando conduz, não estacionado?

O vento da velocidade da rodovia pode pressionar a mangueira de drenagem se a extremidade da mangueira virada para a frente. Redirecione a extremidade da mangueira para virada para baixo ou para trás.

Como posso evitar danos congelados durante o armazenamento do inverno?

Esvazie a panela de drenagem de condensado, execute apenas o ventilador por 10 minutos para secar o evaporador e cobre a unidade do telhado. Para armazenamento sub- zero, soprar ar comprimido através da mangueira de drenagem.

O Vethy suprirá as panelas de drenagem de substituição?

Sim — os kits de drenagem, juntas e conjuntos de mangueira de drenagem são armazenados na fábrica.

Quão apertados devem ser os parafusos de montagem no telhado?

Aperte a mão até que a junta se comprima até ~6 mm de espessura visível. Over- torque racha a pele do telhado; o sub- torque deixa caminhos de vazamento.