Stationnement AC et portée 3 divulgation des fournisseurs — sélection des transporteurs dans le cadre des cibles ESG de l'expéditeur

• Table des matières

1. Portée 3 Catégorie 4 — Transport et distribution en amont
2. Carrier critères de sélection dans le cadre des programmes ESG du chargeur
3. Les transporteurs de documentation devraient tenir à jour pour les demandes de propositions d'expéditeur
4. Carte tarifaire et préférence pour les achats

Les grands expéditeurs déclarant dans le cadre des programmes CDP, SBTI et ESG clients doivent mesurer et réduire les émissions 3 de catégorie 4 (transport en amont et distribution). Le plus important expéditeurs de levier a la sélection des transporteurs - choisir les transporteurs avec la technologie de réduction du ralenti documentée et le score SmartWay. Les exploitants de flotte qui adoptent le système de stationnement AC deviennent des fournisseurs privilégiés des expéditeurs ESG actifs.

Portée 3 Catégorie 4 — Transport et distribution en amont

Protocole sur les GES Portée 3 La catégorie 4 couvre les émissions provenant du transport de marchandises entrantes et sortantes par des tiers. Pour la plupart des grands expéditeurs, il s'agit de la catégorie de portée 3 la plus importante, qui est souvent moins importante que les émissions directes des sections 1 et 2. Les expéditeurs doivent mesurer, signaler et réduire cette situation par le biais de décisions de sélection et d'acheminement du transporteur.

Carrier critères de sélection dans le cadre des programmes ESG du chargeur

Les grands expéditeurs (Walmart, Amazon, Target, IKEA, Unilever, Nestlé, P&G) exigent de plus en plus des transporteurs : qu'ils : signalent la notation de SmartWay, documentent l'adoption de la technologie de réduction par ralenti, fournissent des rapports sur le CO2 de tonne-mille et participent aux initiatives de réduction des émissions menées par les expéditeurs. Les transporteurs sans stationnement AC face aux fenêtres d'approvisionnement rétrécissant.

Les transporteurs de documentation devraient tenir à jour pour les demandes de propositions d'expéditeur

Taux de pénétration de l'AC de stationnement à l'échelle de la flotte (% des camions-lits équipés). Enrôlement dans SmartWay et bande de notation actuelle. Réduction annuelle des heures de ralenti et quantification de la réduction du CO2. Formation des conducteurs et documentation de la politique d'exploitation du CC de stationnement. Cette documentation détermine de plus en plus les gains/pertes de la DP pour les comptes d'expéditeurs axés sur la durabilité.

Carte tarifaire et préférence pour les achats

Les expéditeurs actifs dans le cadre du GES attribuent systématiquement des volumes de fret plus élevés aux transporteurs mieux cotés, souvent aux cartes à taux privilégiés de 1 à 3 % au-dessus du marché. Pour les flottes de longue distance qui desservent les principaux détaillants et les expéditeurs de GPC, l'adoption de la climatisation de stationnement est de plus en plus une condition préalable à la conservation et à la croissance des comptes stratégiques, et non facultative.

Foire aux questions

Quels expéditeurs utilisent la cote ESG du transporteur dans le cadre de l'approvisionnement?

Walmart, Amazon, Target, IKEA, Unilever, Nestlé, P&G et la plupart des grands détaillants et des entreprises CPG utilisent maintenant la marque ESG SmartWay ou un transporteur équivalent comme filtre d'approvisionnement.

L'adoption par les AC de stationnement améliore-t-elle directement le taux de gain de la DP pour les transporteurs?

Oui pour les comptes ESG-active expéditeur. Les transporteurs qui documentent la pénétration de la flotte de stationnement AC et la notation SmartWay gagnent régulièrement des DP supérieures au marché à des taux préférentiels.

Quelle documentation les transporteurs devraient-ils fournir dans les DP axées sur le GES?

Taux de pénétration du parc AC de stationnement, score SmartWay, quantification annuelle de la réduction du CO2, documentation d'entraînement des conducteurs et feuille de route de modernisation. Considérez cela comme une présentation standard de la DP.