Geotab MyAdmin Parking Surveillance d'exécution AC : règles, rapports et coaching de conducteur

• Table des matières

1. Étape 1: Installez le complément Vethy VS02 PRO depuis Geotab Marketplace
2. Étape 2: Configurer le module d'extension IOX-CAN sur le dispositif GO9+ existant
3. Étape 3: Alertes de construction de règles pour les moteurs à faible CSO et à un temps d'exécution excessif
4. Étape 4 : Rapports d'entraînement du conducteur et comparaison de l'utilisation de l'AC par conducteur

Geotab est la plus grande plateforme télématique commerciale au monde avec plus de 4 millions de véhicules connectés, dominant en Amérique du Nord et en croissance rapide dans toute l'Europe et Asie-Pacifique. Pour les gestionnaires de flotte qui exploitent Volvo FH, Scania R, DAF XF, Freightliner Cascadia, Kenworth T680 et Peterbilt 579 tracteurs équipés de parking électrique Vethy VS02 PRO AC, MyAdmin et MyGeotab offrent une visibilité profonde dans les modèles de temps d'exécution AC, la santé des batteries au lithium et la consommation d'énergie par conducteur. Ce guide passe par l'installation supplémentaire Geotab exacte, la configuration IOX-CAN, la cartographie des paramètres de données personnalisées, la configuration d'alerte des règles du moteur et les modèles de compilateur de rapports nécessaires pour rendre opérationnelles les données de VS02 PRO dans vos flux de travail Geotab existants.

Étape 1: Installez le complément Vethy VS02 PRO depuis Geotab Marketplace

Connectez-vous à MyAdmin → Marché → rechercher 'Vethy Parking AC' → cliquez sur Installer. L'ajout est publié par Vethy sous la catégorie 'Ins complémentaires télématiques / équipement auxiliaire'. L'installation prend 30 secondes et permet à MyGeotab d'accéder aux paramètres des données personnalisées : AC_RuntimeHours, AC_LithiumSoC, AC_CabinTemp, AC_AmbientTemp, AC_EnergyWh, AC_StatusCode. L'add-in prend en charge les versions 2401+ de MyGeotab et est compatible avec tous les appareils Geotab GO (GO9+, GO9, GO8 avec l'extension IOX-CAN).

Étape 2: Configurer le module d'extension IOX-CAN sur le dispositif GO9+ existant

Vethy VS02 PRO nécessite le module d'extension Geotab IOX-CAN (PN: GT-IOX-CAN) connecté au périphérique GO9+. Connectez IOX-CAN au port d'extension GO9+, puis connectez le harnais à 4 fils à la passerelle FMS V-FMSG-24 (CAN-H, CAN-L, +12V, GND). Dans MyAdmin → Appareils → sélectionnez le camion → Modules d'expansion → Ajouter IOX-CAN → Configuration: Baud Rate 250 kbps (détection automatique du CA-FD), Résistent à la fin ON, filtre PGN 65273+65274 (Vethy AC PGNs). Enregistrer et redémarrer l'appareil. En moins de 5 minutes, les paramètres de données personnalisées AC apparaissent dans MyGeotab Live Map.

Étape 3: Alertes de construction de règles pour les moteurs à faible CSO et à un temps d'exécution excessif

MyGeotab → Règles → Nouvelle règle. Règles communes pour les flottes Vethy VS02 PRO : **Alerte de SoC au lithium faible** : AC_LithiumSoC < 30% pendant la période de repos du conducteur → email/SMS au gestionnaire de flotte + pousser au pilote Application Geotab Drive pour le redémarrage rapide du moteur. **Excès de temps d'exécution de l'AC** : AC_RuntimeHours quotidiennes > 12h → drapeau pour l'examen de maintenance (défaillance potentielle du thermostat ou de l'isolation). **Température de cabine Out-of-Range** : AC_CabinTemp > 28°C pendant le point de réglage < 22°C → fuite potentielle du fluide frigorigène ou défaut du compresseur. **Consommation d'énergie Anomalie** : AC_EnergyWh par heure > 350Wh (normal 200-280Wh) → dégradation potentielle des cellules de lithium.

Étape 4 : Rapports d'entraînement du conducteur et comparaison de l'utilisation de l'AC par conducteur

Constructeur de rapport → Nouveau rapport personnalisé → Source de données : Données personnalisées AC_EnergyWh, AC_RuntimeHours, Driver. Groupe par conducteur, moyenne moyenne par nuit, rang de percentile à l'échelle de la flotte. Haut de page 10 % de conducteurs efficaces atteignent 180-220Wh/h moyenne (point de réglage approprié) 22-24 °C, discipline de la porte); fond 10 % de consommation 320-400Wh/h (point fixe) 18 °C, ouverture fréquente des portes). Utiliser ces données pour le coaching du conducteur : 1°C set-point augmente le drain de lithium ~15%, doublement de l'usure du cycle de la batterie. Le coaching peut prolonger la durée de vie des banques de lithium de 8 ans à 11-12 ans dans toute la flotte.

Foire aux questions

Le Geotab Add-In fonctionne-t-il avec des appareils GO8 ou uniquement GO9+?

GO9+ est préféré pour le support complet IOX-CAN-FD et est nécessaire pour la parité de fonctionnalité Samsara/Webfleet-équivalent. GO8 travaille avec IOX-CAN (l'héritage 250 kbps CAN), mais limité à AC_RuntimeHours, AC_LithiumSoC, AC_CabinTemp (pas de diagnostic CAN-FD à taux élevé). Nous recommandons GO9+ pour les nouveaux déploiements.

Quelle est la précision de la lecture AC_LithiumSoC?

V-FMSG-24 lit le SoC directement depuis le BMS (système de gestion des batteries) à l'intérieur de la banque VS02 PRO LiFePO4 200Ah, avec une précision de ±2% après l'étalonnage des coulombs. Le soC est plus précis que l'estimation de la tension uniquement utilisée par les systèmes AC plus anciens plomb-acide.

Puis-je utiliser Geotab Rules Engine pour démarrer automatiquement le moteur du camion lorsque le SOC est faible?

La commande de démarrage direct du moteur n'est pas possible (et non souhaitable pour la sécurité). Cependant, Rules Engine peut pousser une notification d'application Driver Geotab Drive recommandant le redémarrage du moteur à SoC < 30%, et les gestionnaires de flotte peuvent configurer une escalade d'appels téléphoniques via les intégrations Geotab Marketplace (Twilio, AWS Connect).

Les données de surveillance AC sont-elles synchronisées avec le portail de revendeur MyAdmin ?

Oui — Les portails de revendeur MyAdmin reçoivent tous les paramètres de données personnalisés via l'API Geotab. Les revendeurs peuvent construire des tableaux de bord blancs pour leurs clients, communs aux concessionnaires nord-américains Volvo Trucks, Penske Truck Leasing et Ryder System.