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Geotab MyAdmin estacionamento monitoramento de tempo de execução AC: regras, relatórios e treino de condutor

Configuração passo a passo do Geotab MyAdmin e MyGeotab para monitorar o tempo de execução do Vethy VS02 PRO, o SoC de lítio e o uso de energia em toda a sua frota de caminhões.

19 de Maio de 2026

Geotab MyAdmin estacionamento monitoramento de tempo de execução AC: regras, relatórios e treino de condutor
Geotab é a maior plataforma de telemática comercial do mundo com mais de 4 milhões de veículos conectados, dominante na América do Norte e crescendo rapidamente em toda a Europa e Ásia- Pacífico. Para gestores de frotas que operam Volvo FH, Scania R, DAF XF, Freightliner Cascadia, Kenworth T680 e Peterbilt 579 tractores equipados com Vethy VS02 PRO estacionamento elétrico AC, MyAdmin e MyGeotab fornecem visibilidade profunda nos padrões de tempo de execução AC, saúde da bateria de lítio e consumo de energia por motorista. Este guia percorre a instalação completa exata do Geotab, a configuração do IOX-CAN, o mapeamento de parâmetros de dados personalizados, a configuração de alerta de regras do motor e os modelos do compilador de relatórios necessários para operacionalizar os dados do VS02 PRO dentro dos fluxos de trabalho do Geotab existentes.

Passo 1: Instale o complemento Vethy VS02 PRO do Geotab Marketplace

Faça login no MyAdmin → Mercado → pesquisa 'Vethy Parking AC' → clique em Instalar. O Add- In é publicado por Vethy sob a categoria 'Aditivos de Telemática / Equipamento Auxiliar'. A instalação leva 30 segundos e dá acesso ao MyGeotab aos parâmetros de Dados Personalizados: AC_RuntimeHours, AC_LithiumSoC, AC_CabinTemp, AC_AmbientTemp, AC_EnergyWh, AC_ StatusCode. O complemento suporta as versões do MyGeotab 2401+ e é compatível com todos os dispositivos Geotab GO (GO9+, GO9, GO8 com expansão IOX-CAN).

Passo 2: Configure o módulo de expansão IOX-CAN no dispositivo GO9+ existente

Vethy VS02 PRO requer módulo de expansão Geotab IOX-CAN (PN: GT- IOX-CAN) conectado ao dispositivo GO9+. Conecte o IOX-CAN na porta de expansão GO9+, em seguida, conecte o arnês de 4 fios ao portal FMS V-FMSG-24 (CAN-H, CAN-L, +12V, GND). No MyAdmin → Dispositivos → selecione o caminhão → Módulos de Expansão → Adicionar IOX-CAN → Configuração: Baud Rate 250 kbps (detecta automática doCAN-FD), Resistente de Terminação ON, Filtro PGN 65273+65274 (Vethy AC PGNs). Salvar e reiniciar o dispositivo. Em 5 minutos, os parâmetros de dados personalizados do AC aparecem no mapa ao vivo do MyGeotab.

Etapa 3: Alertas de motor de compilação de regras para baixo SoC e excesso de tempo de execução

MyGeotab → Regras → Nova Regra. Regras comuns para as frotas Vethy VS02 PRO: **Alerta SoC de baixo litio**: AC_LithiumSoC < 30% durante o período de descanso do condutor → email/ SMS para o gestor da frota + empurre para o condutor Geotab Drive app para reiniciar o motor mais cedo. **Excesso de tempo de execução do AC**: AC_RuntimeHoras diárias > 12h → bandeira para revisão de manutenção (potencial falha de termostato ou degradação de isolamento). **Temperatura de cabine Out- of- Range**: AC_CabinTemp > 28°C durante o ponto de configuração < 22°C → potencial fuga de refrigerante ou falha de compressor. **Anomalia do consumo de energia**: AC_EnergyWh por hora > 350Wh (normal 200-280Wh) → potencial degradação de células de litio.

Etapa 4: Relatórios de treino de motoristas e benchmarking do uso de AC por motorista

Construtor de Relatórios → Novo Relatório Personalizado → Fonte de Dados: Dados Personalizados AC_EnergyWh, AC_RuntimeHours, Driver. Grupo por Driver, média agregada por noite, classificação percentil em toda a frota. Os principais 10% de motoristas eficientes atingem a média de 180-220Wh/h (ponto de ajuste adequado 22-24°C, disciplina da porta); os 10% inferiores consomem 320-400Wh/h (punto de ajuste 18°C, abertura frequente da porta). Use estes dados para treinar o motorista: ponto de ajuste do refrigerador de 1°C aumenta o dreno de lítio ~15%, duplicando o desgaste do ciclo da bateria. O treinador pode prolongar a vida útil do banco de lítio de 8 a 11 a 12 anos em toda a frota.

Perguntas frequentes

O complemento Geotab funciona com dispositivos GO8 ou apenas GO9+?

O GO9+ é preferido para o suporte total do IOX-CAN- FD e é necessário para a paridade de recursos equivalentes ao Samsara/ Webfleet. O GO8 funciona com IOX-CAN (legado 250 kbps CAN), mas limitado a AC_RuntimeHours, AC_LithiumSoC, AC_CabinTemp (não há diagnóstico de alta taxa CAN-FD). Recomendamos GO9+ para novas implantações.

Quão precisa é a leitura AC_LithiumSoC?

V- FMSG-24 lê SoC diretamente a partir do BMS (sistema de gerenciamento de baterias) dentro do banco VS02 PRO LiFePO4 200Ah, com ±2% de precisão após a calibração da contagem de coulomb. O SoC é mais preciso do que a estimativa somente de tensão usada pelos sistemas AC mais antigos de chumbo-ácido.

Posso usar o motor Geotab Rules para iniciar automaticamente o motor do caminhão quando o SoC estiver baixo?

O comando de inicialização direta do motor não é possível (e não é desejável para segurança/segurança). No entanto, o Motor de Regras pode empurrar uma notificação do aplicativo Driver Geotab Drive recomendando reinício do motor no SoC < 30%, e os gestores da frota podem configurar uma escalada de chamadas telefônicas através das integrações Geotab Marketplace (Twilio, AWS Connect).

Os dados de monitoramento AC se sincronizam com o portal de revendedores MyAdmin?

Sim — Os portais de revendedores MyAdmin recebem todos os parâmetros de Dados Personalizados via API Geotab. Os revendedores podem construir painéis de arquitetura de frotas brancas AC para seus clientes, comuns em todos os concessionários norte-americanos do Volvo Trucks, Penske Truck Leasing e Ryder System.

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