Renault Trucks T High Evolution estacionamento AC: Vethy VS02 PRO instalação & integração Optifleet

• Tabela de conteúdo

1. Estrutura do telhado de tábua de alta evolução
2. Integração elétrica DTI 13 e DTI 11 24V
3. Integração telemática Optifleet
4. Preservação da garantia do serviço Renault Trucks

A cabine Renault Trucks T de Alta Evolução — a cabine de longo alcance da Renault Trucks, atualizada em 2021, com melhor aerodinâmica e 2,05 m de altura em pé — é amplamente implantada em toda a França, Espanha, Bélgica, Portugal e frotas de longo alcance da Europa Oriental. Compartilhando a plataforma Volvo Group (Renault Trucks é propriedade do Volvo AB), o T High Evolution beneficia- se da integração apertada do VS02 PRO com a arquitetura elétrica e telemática do Volvo Group. Este guia documenta o procedimento de instalação refinado em 720+ T Instalações de Alta Evolução pelo Renault Trucks Service instaladores autorizados 2022-2025 com integração Optifleet (Telemática nativa da Renault Trucks).

Estrutura do telhado de tábua de alta evolução

Renault Trucks T Alta Evolução estrutura do telhado de táxi apresenta reforço a 1,05 m e 2,10 m à popa do cabeçalho do pára-brisas. Localização de montagem do VS02 PRO: 1,60 m à popa do cabeçalho do pára- pára-brisas, centrado lateralmente. Retalho de telhado: 360 × 360 mm. Selagem aprovada pelo Renault: junta EPDM de 8 mm com primer Sika 252 PUR (Renault Trucks PN 7421 432 980). Fixação: 4× M8 × 55 mm parafusos a 26 Nm. Orientações do Construtor de Corpos Renault Trucks ( 2024 ) aprovar explícitamente o 1.45-1.75 Zona m para equipamentos auxiliares até 28 kg estático / 70 kg de carga dinâmica.

Integração elétrica DTI 13 e DTI 11 24V

Os motores DTI 13 (12.8L, 440-520hp) e DTI 11 (10.8L, 380-460hp) (plataforma Volvo D13 e D11 compartilhada) dão alternadores 110A 24V. VS02 PRO splice: alimentação positiva da posição da caixa de fusíveis do chassi F- AUX-12, negativa para o bastidor do chassi G-09. Banco de lítio instalado no armazenamento de passarelas com isoladores de vibração especificados pelo Renault (Renault PN 7421 555 102). Cabo de soldagem de 35 mm² com fusível 40A. A arquitetura elétrica Renault está intimamente relacionada com a plataforma Volvo FH — os procedimentos de instalação são altamente transferíveis para técnicos certificados em ambas as marcas.

Integração telemática Optifleet

Optifleet (telemática nativa do Renault Trucks) lê os dados do VS02 PRO através do portal FMS Standard CAN com VS02 PRO V- FMSG-24 conectado ao porto de expansão Optifleet OF- AUX-2. O portal Optifleet mostra o tempo de execução AC, o SoC de lítio, a tendência da temperatura da cabine e o consumo de energia, juntamente com o consumo de combustível, dados da rota e pontuação do comportamento do motorista. A API Optifleet exporta registros VS02 PRO para a Webfleet, Geotab e Verizon Connect para frotas mistas de OEM. Os operadores de frotas multimarcas do Grupo Volvo (que executam frotas mistas do Grupo Volvo FH + Renault T) beneficiam da integração unificada de dados Dynafleet + Optifleet VS02 PRO através da plataforma Volvo Group Connected Solutions.

Preservação da garantia do serviço Renault Trucks

A instalação do VS02 PRO no Renault Trucks T High Evolution preserva a garantia da fábrica do Renault Trucks quando instalado pelo técnico certificado do serviço Renault Trucks. A certificação conjunta Vethy-Renault (lançada em 2024 como extensão do programa Vethy-Volvo dada a plataforma compartilhada do Grupo Volvo) abrange mais de 240 técnicos em toda a Rede de Serviço Renault Trucks na França, Espanha, Bélgica, Portugal, Itália, Polônia e Roménia. Entregabilidades necessárias: instalação de certificado, documentação de fotos, esquema elétrico com especificação de fusíveis, inspeção de vedação de corte de telhado, entrada do portal do Gerenciador de serviços da Renault Trucks. Renault Trucks Aftermarket integrou VS02 PRO no catálogo de Acessórios Verdadeiros (PN RT- AAC- VTH- PRO-24V).

Perguntas frequentes

Como o Renault T High Evolution é diferente do Volvo FH para a instalação do VS02 PRO?

A mesma plataforma do Grupo Volvo — estrutura do telhado, arquitetura elétrica e integração CAN são 95% comuns. Diferenças: número de peça de junta de telhado (Renault vs Volvo marcado mas EPDM idêntico), plataforma telemática (Optifleet vs Dynafleet — ambos suportados), certificação de rede de serviço (Técnicos certificados Renault vs Volvo — programa conjunto cobre ambos). Técnicos treinados em meio a meio tempo instalam ambos com procedimentos idênticos.

O VS02 PRO é compatível com o Renault Trucks E-Tech T (batteria-elétrica)?

Sim — Renault Trucks E-Tech T (tractor de longa distância elétrico de bateria introduzido 2024) opera a partir de ônibus auxiliar 24V idêntico ao diesel T. VS02 PRO é crítico na E-Tech T para preservar a bateria de tração para o alcance de condução. Validado pelo Centro de Engenharia de Caminhões Renault 2024.

O VS02 PRO funciona com o Renault Trucks T (cabina regular, não com alta evolução)?

Sim — a cabine T normal tem a mesma geometria de montagem, apenas reduziu a altura interna em pé (1,85 m vs 2,05 m). O mesmo procedimento de instalação do VS02 PRO. A montagem de banco de lítio pode requerer a relocalização de parênteses em passarelas mais apertadas.

O VS02 PRO pode ser especificado na ordem da fábrica?

Apenas atualmente. A Renault Trucks sinaliza a opção MY2027 em coordenação com o programa paralelo Volvo Trucks. Opção pré- cabo disponível na fábrica (código 'AUX-RP- T') reduzindo a instalação pós- entrega em 3 horas.