Vethy VS02 PRO vs Webasto Cool Top RTE 16 H / RTE 20 H: comparaison détaillée

• Table des matières

1. Capacité de la pompe à chaleur: Cool Top RTE vs VS02 PRO + chauffage séparé
2. Comparaison de la capacité de refroidissement
3. Conformité au frigorifique et à l ' environnement
4. Paquet lithium et télématique
5. Comparaison de TCO sur 5 ans (système entièrement hivernal)

Webasto Cool Top RTE 16 H et RTE 20 H sont des unités de stationnement CA à toit chauffable et pouvant être installées sur une pompe à chaleur et distinguées des concurrents par la fonction de chauffage intégrée (cycle de la pompe à chaleur) - assurant à la fois le refroidissement en été et le chauffage supplémentaire en hiver sans fonctionnement du moteur de camion. La norme Vethy VS02 PRO est uniquement refroidisseur (avec un chauffage à combustible STC Webasto Air Top 2000 séparé communément apparié pour l'exploitation hivernale en Europe). Cette page compare Vethy VS02 PRO + approche de chauffage séparé contre Webasto Cool Top RTE approche de pompe à chaleur intégrée.

Capacité de la pompe à chaleur: Cool Top RTE vs VS02 PRO + chauffage séparé

Webasto Cool Top RTE 16 H / 20 H fournit l'inversion du cycle de la pompe à chaleur pour le chauffage supplémentaire des cabines - utile pour les opérations de l'épaule-saison (10°C ambiante) où une faible quantité de chaleur nécessaire sans utiliser le chauffage diesel au combustible. Capacité de la pompe à chaleur ~1,8 kW de chauffage dans 5-10°C ambiant (pousse à presque zéro sous -5°C). La norme Vethy VS02 PRO ne fournit que le refroidissement. Pour une exploitation européenne en plein hiver (-20°C ambiante possible en Scandinavie/Europe de l'Est), la capacité de la pompe à chaleur est insuffisante — chauffage alimenté au combustible (Webasto Air Top 2000 STC ou Eberspächer Airtronic D2L) requis indépendamment. Comparaison réaliste : La pompe à chaleur intégrée Cool Top RTE ajoute une valeur modeste aux saisons d'épaules mais n'élimine pas les exigences de chauffage au combustible pour une véritable exploitation hivernale. VS02 PRO + standard Webasto Air Le chauffage à combustible Top est un système total équivalent à un coût combiné généralement moins élevé.

Comparaison de la capacité de refroidissement

Webasto Cool Top RTE 16 H taux de refroidissement 1 600 W (inférieur à RTE 20 H pour permettre l'attribution de la capacité pour le cycle pompe à chaleur). RTE 20 H taux de refroidissement 2 000 W. Vethy VS02 PRO standard 2 400 W. Pour la priorité de refroidissement d'été, VS02 PRO a un avantage significatif en matière de capacité, particulièrement pertinent pour les opérations du sud de l'Europe où la capacité de refroidissement importe plus que le chauffage supplémentaire.

Conformité au frigorifique et à l ' environnement

Webasto Cool Top RTE 16 H / 20 H utilise R1234yf réfrigérant. VS02 PRO R1234yf. Les deux F-Gas de l'UE sont conformes. Pas de différentiateur ici.

Paquet lithium et télématique

Webasto Cool Top RTE n'est pas livré avec un pack de lithium intégré — nécessite une banque de batteries au lithium séparée (généralement Webasto recommande 200 Ah Pack LFP comme achat par des tiers, ~€ 1,400 -€ 1 800 ). Télématique: L'application Webasto ThermoTest fournit un contrôleur Bluetooth; aucune télématique native de flotte LTE. Vethy VS02 PRO intégré 200 Ah standard LFP + norme LTE V-FMSG-24 natif. La comparaison des coûts des paquets intégrés par rapport aux paquets à composants séparés favorise Vethy à l'échelle de la flotte.

Comparaison de TCO sur 5 ans (système entièrement hivernal)

5 - année TCO par tracteur (Typique de longue distance en Europe du Nord, 1 800 hr/an été + 600 Opération hivernale de l'heure/année): ** Webasto RTE du haut frais 20 H + séparé 200 Ah lithium + Webasto Haut de l'air 2000 Chauffage à combustible STC + télématique personnalisé**: € 5 200 matériel (RTE) 20 H + Air Top) + € 1 250 installation (deux systèmes) + € 1 650 lithium + € 380 intégration télématique + € 1 650 5 - entretien annuel (deux systèmes) = € 10,130 **Véthye VS02 Norme PRO + Webasto Haut de l'air 2000 Chauffage STC**: € 3 950 ( VS02 PRO) + € 820 (Chauffeur Air Top) + € 820 installation + € 0 lithium + € 0 télématique + € 1 180 Entretien = € 6,770. Avantage Vethy: €3 360 par tracteur sur les années 5. Plus Vethy approche a des limites de service plus claires (fournisseur unique VS02 PRO + fournisseur unique de chauffage) vs Webasto essaie de fournir un refroidissement intégré de la pompe à chaleur qui nécessite de toute façon un chauffage à combustible séparé.

Foire aux questions

La fonction pompe à chaleur Webasto offre-t-elle une valeur réelle?

Valeur limitée. Le fonctionnement de la pompe à chaleur dans les saisons de 5 à 10°C permet d'économiser peut-être 50 à 100 heures/an de fonctionnement du chauffage au combustible — à une consommation de chauffage de 0,18 gal/h, ~30-60€/an d'économie de carburant. Prime matérielle pour Webasto chauffable contre les concurrents uniquement refroidissants en général 600-900 € — période de remboursement de 10-20 ans sur la seule fonction de la pompe à chaleur. Pas de sens économique.

VS02 PRO peut-il remplacer les installations existantes de Webasto Cool Top RTE?

Oui — Webasto Cool Top Les dimensions de découpe du toit RTE varient selon la variante du modèle. La plupart des modèles RTE utilisent un découpe de ~360-400 mm; ils correspondent étroitement à VS02 PRO 360×360 mm. Retrofit généralement 6-8 heures, y compris toute adaptation de découpe.

Webasto propose-t-il la télématique LTE pour Cool Top RTE?

Webasto propose une application mobile ThermoTest via Bluetooth. Pas de télématique LTE native dans la famille Cool Top RTE à partir de 2025. Les opérateurs de flotte ont intégré Cool Top RTE via des projets custom Geotab/Samsara, mais il s'agit d'ingénierie personnalisée, non produite.

Vethy et Webasto sont-ils compatibles (Vethy VS02 PRO + chauffe-air Webasto)?

Oui — Vethy conçoit explicitement VS02 PRO pour être compatible avec Webasto Air Top 2000 STC et Eberspächer Airtronic D2L chauffe-combustible fonctionnant sur un autobus partagé 24V. Configuration commune de la flotte: refroidissement VS02 PRO + chauffage Webasto Air Top + télématique Vethy V-FMSG-24 intégrant les deux systèmes dans le tableau de bord de la flotte.