Estacionamento de zero-emissão alimentado por bateria AC
Os condicionadores de ar de estacionamento Vethy de emissão zero eliminam o retardo do motor para o resfriamento da cabine — corte do uso de diesel, emissões de escape e desgaste do motor. As unidades do telhado de 12V e 24V e do AC dividido são implementadas por frotas de longo alcance, construtores de RV e programas de conformidade anti- idle em todo o mundo.
Por que estacionamento de emissões zero AC
O caminhão com inflexão da Classe 8 queima 3-4 litros de diesel por hora. Um sistema de estacionamento Vethy alimentado por bateria elimina esse inactivo — poupando combustível, DEF, emissões de escape e horas do motor.
Explorar →Cabina de 24V de sono AC
Vethy 24V estacionamento de telhado pares AC com uma bateria auxiliar de lítio de 200–400 Ah para 8–10 horas de refrigeração noturna de zero- idle.
Explorar →12V Light-Duty AC
Vethy VS02 PRO 12V estacionamento no telhado AC — refrigeração de cabina anti- hidle para vans, pickups, veículos de serviço e caminhões leves.
Explorar →Gama completa de telhado
Compare todos os modelos de AC de estacionamento no telhado Vethy — variantes 12V, 24V e OEM — em um só lugar.
Explorar →produtos
Vethy VX3000SP divide ar condicionado de caminhão 24v para rv nos EUA
Sistema R134A Ar condicionado de estacionamento dividido de alta potência
Sistema R134A Ar condicionado de estacionamento dividido de alta potência
Sistema refrigerante R410a capacidade de refrigeração 4000w, 45A
Sistema Vethy R410A e compressor de rotor twin
Sistema R410A e compressor de rotor Twin
Sistema R410A e compressor de rotor Twin
Perguntas Frequentes
O que é o AC de estacionamento anti- idle?
Estacionamento anti- idle AC mantém a cabine fria enquanto o motor está desligado, tirando potência das baterias auxiliares do veículo em vez de executar o motor principal. Isto elimina o uso de combustível inactivo, emissões de escape e desgaste do motor durante os períodos de descanso do motorista.
Um AC de estacionamento alimentado por bateria realmente dura a noite toda?
Sim. Com um banco de bateria de lítio de tamanho adequado — normalmente 200 Ah em 24V ou 100– 200 Ah em 12V dedicado ao AC — um estacionamento Vethy AC mantém 6– 10 horas de resfriamento da cabine durante a noite, dependendo da temperatura ambiente.
Quanto combustível e CO₂ o AC de estacionamento anti-idle economiza?
Um caminhão de longa distância Classe 8 com 8 horas de marcha baixa queima cerca de 24-32 litros de diesel e emite ~70-85 kg de CO₂. Substituir aquele inactivo com um AC de estacionamento alimentado por bateria elimina quase tudo. Multiplicadas em uma frota, as economias são significativas.
As unidades Vethy de emissão zero AC ajudam com a conformidade com CARB e anti-idle?
Sim. Estacionamento alimentado por bateria AC é amplamente aceito sob quadros anti- idle CARB e EU porque proporciona conforto de cabine sem operação do motor. Trabalhamos com compradores de frotas e upfitters em documentação e programas de encomendas em massa.
Posso adicionar solar para prolongar o tempo de execução?
Sim. Muitos clientes Vethy adicionam um painel solar montado no telhado (100– 300 W) para completar a bateria auxiliar durante o dia, o que pode prolongar significativamente o tempo de refrigeração usável no verão.