Estacionamento CA fazendo barulho alto — Consertar o Guia

• Tabela de conteúdo

1. Rattle — parafusos de montagem e fixações
2. Humo de vibração — desequilíbrio da lâmina do ventilador
3. Whine — ruído de fluxo refrigerante
4. Bater — rolamento de compressor ou abafamento
5. Whistle — degradação da junta no telhado
6. Configurações do modo silencioso e do modo noturno

Um AC de estacionamento correndo subitamente mais alto do que o normal costuma apontar para um dos cinco problemas mecânicos: hardware de montagem solto, lâmina de ventilação desequilibrada, ruído de fluxo refrigerante, desgaste do rolamento do compressor, ou um assobio degradado no telhado à velocidade da rodovia.

Rattle — parafusos de montagem e fixações

Inspeccione todos os parafusos do telhado, parafusos do armário e suportes de ducto. Um único parafuso M6 solto pode ressoar a 50- 80 Hz e soar como uma falha maior. Torque para especificar (típico 6–8 N·m para M6, 12–15 N·m para M8). Utilize o rosca- bloqueio em fixadores críticos.

Humo de vibração — desequilíbrio da lâmina do ventilador

Um condensador ou evaporador de lâmina de ventilador com ponta encalhada, dano no gelo ou acumulação de resíduos de insetos desajusta. Inspeccione, limpe ou substitua. As lâminas dos ventiladores de substituição são USD 15–30.

Whine — ruído de fluxo refrigerante

Um whine alto após o arranque geralmente significa sobrecarga refrigerante ou não condensados (ar) no sistema. Requer recuperação, evacuação e recarga adequada por um técnico licenciado.

Bater — rolamento de compressor ou abafamento

Um batimento metálico da seção exterior indica que o líquido- slugging ao iniciar (migração de óleo) ou o desgaste do rolamento. Correção de abafamento: garantir que o acondicionamento de óleo pré- potência 24 horas após o transporte. Desgaste do rolamento: substituição do compressor.

Whistle — degradação da junta no telhado

Um ruído assobiando somente na velocidade da rodovia geralmente significa que a junta EPDM do telhado se degradou e o ar está forçando o passado. Substitua a junta e re- torque os parafusos de montagem.

Configurações do modo silencioso e do modo noturno

Todos os quatro modelos VS02 PRO / ZH 1000 / VC 1000 / VC 2000 têm um modo 'sleep' ou 'quieto' que diminui a velocidade do ventilador e a frequência do compressor para < 44 dB(A) a 1 m. Usar durante os períodos de descanso durante a noite. E- mail service@ vethy.com ou ligue para +86-532-87729918 para manuais de serviço, catálogos de peças de reposição e suporte à garantia em 24 horas.

Perguntas frequentes

Quantos dB é normal para um AC de estacionamento?

Refrigeração em estado estacionário: 48– 55 dB( A) a 1 m. Modo silêncio/dormecimento: 42– 46 dB( A). Qualquer coisa acima de 58 dB( A) indica uma falha.

Por que o meu AC de estacionamento vibra todo o táxi?

Montagem rígida transmite vibração de compressor para o chassi. Use os isoladores de borracha fornecidos e re- torque todos os parafusos. Adicione espuma antivibração entre a placa de montagem e a pele do telhado.

É perigoso um AC do telhado?

Sim, se não endereçado — o hardware solto pode cair na estrada. Inspecionar e torque imediatamente.

Posso lubrificar os rolamentos do motor do ventilador?

Os motores modernos de ventiladores AC de estacionamento são unidades de rolamento de esferas seladas. A lubrificação não é utilizável no campo. Substituir se estiver barulhento.

Executar em modo ecológico reduz o ruído?

Sim — a frequência do compressor do modo ecológico é de ~70% e o ventilador cai para médio, reduzindo o ruído em 4– 6 dB( A).

O Vethy fornece lâminas de ventilação de substituição mais silenciosas?

Sim — kits de atualização de ventiladores de baixo ruído em forma de falciforme disponíveis para as séries VS02 PRO e VC. E- mail service@ vethy.com ou ligue para +86-532-87729918 para manuais de serviço, catálogos de peças de reposição e suporte à garantia em 24 horas.