Estacionamento AC para o caminhão outback australiano — construído para trens rodoviários e transporte remoto

• Tabela de conteúdo

1. Ciclo de serviço de saída e conformidade com o HVNL
2. Tamanho para o duplo B e os adormecidos rodoviários
3. Ingresso de poeira, vibração e operação de sujeira vermelha
4. Distribuidor australiano, instalar e rede de peças de reposição

Os operadores de outback australianos executam duplos B, triplos e trens rodoviários em distâncias de 1.500 a 3.000 km no ambiente de verão de 40 a 48°C. Obrigatórias parações de repouso de gerenciamento da fadiga significam que os motoristas dormem mais de 7 horas em estacionamentos remotos sem energia de terra. Estacionamento Vethy no telhado AC, emparelhado com 24V LiFePO4 bancos e solar no telhado, proporciona refrigeração do leito do motor desligado que cumpre com os requisitos de descanso da Lei Nacional do Veículo Heavy (HVNL) enquanto protege o hardware de emissões Euro 6 de danos no lente.

Ciclo de serviço de saída e conformidade com o HVNL

As horas padrão do HVNL requerem repousos contínuos de 7 horas após 12 horas de condução. Drivers estacionados no Mt Isa, Tennant Creek ou roadhouses ao longo das rodovias Eyre/Stuart enfrentam ambiente de 42- 48°C à tarde sem energia de terra. Queimaduras de 3.5-5 litros/hora de diesel e desencadeia eventos ADBlue e DPF que encurtam os intervalos de serviço. Estacionamento no telhado AC elimina totalmente o retardo.

Tamanho para o duplo B e os adormecidos rodoviários

O Vethy VS02 PRO é recomendado para camas de primeira mover até 12 m3 de volume de cabine. Par com 300 Ah LiFePO4 24V mais 400– 600 W de solar no telhado para manter 8 horas de refrigeração noturna a 42°C ambiente e recarregar completamente durante a próxima perna de condução através do alternador e solar combinado.

Ingresso de poeira, vibração e operação de sujeira vermelha

As corrugas de saída e a entrada de pó de touro são o ambiente de teste mais duro para as unidades do telhado. Vethy especifica os suportes antivibração, rolamentos selados, gabinetes de controle IP65 e telas de pré- filtro substituíveis. Condensador recomendado lavar a cada 60 dias na estação seca, mensalmente na estação molhada.

Distribuidor australiano, instalar e rede de peças de reposição

Vethy suporta instaladores autorizados em QLD, NT, WA e SA com estoques de sobressalentes (compressor, soplador, placa de controle, pacotes de filtros de evaporador), kits de fiação 24V tamanho para o OEMs de caminhão australiano (Kenworth, Western Star, Mack, Volvo, Iveco) e suporte remoto para a comissionamento de telefone/ vídeo para as primeiras instalações de lote.

Perguntas frequentes

O Vethy AC vai lidar com ambiente exterior de verão de 45°C+?

Sim. O VS02 PRO é avaliado para serviço contínuo a 50°C ambiente e sobrevive ao armazenamento até 70°C temperaturas do teto da cabine, bem acima dos picos típicos do verão.

Que banco de bateria se adapta a um lente de movimento principal B-duplo?

300 Ah LiFePO4 em 24V com 400– 600 W de cobertura solar suporta 8+ horas de resfriamento noturno a 42°C e recarrega completamente durante a próxima perna de condução.

As garantias OEM do caminhão australiano permitem AC no telhado?

Sim quando instalado por diretrizes do fabricante de corpos OEM. O Vethy fornece desenhos de instalação, modelos de abertura do telhado e cálculos de carga aceitos pelas redes de concessionários Kenworth, Western Star, Mack, Volvo e Iveco Australia.