aire acondicionado de estacionamiento para camiones exteriores australianos — construidos para trenes de carretera y transporte remoto

• Contenido

1. Conformidad con ciclo de trabajo y HVNL
2. Tamaño para los dueños de tren B-doble y de carretera
3. Ingreso de polvo, vibración y operación de suciedad roja
4. Concesionario australiano, instalación y red de piezas de repuesto

Los operadores extraterrestres australianos manejan B-doubles, triples y trenes por carretera a través de distancias de 1500–3.000 km en ambiente de verano de 40–48°C. Los conductores duermen más de 7 horas en estacionamientos remotos sin energía en la costa. El aparcamiento en la techo Vethy AC, junto con los bancos de LiFePO4 24V y solar en la techo, proporciona una refrigeración de la cámara de descanso que cumple con los requisitos de descanso de la Ley Nacional de Vehículos Heavy (HVNL) al tiempo que protege el hardware de emisiones de Euro 6 del daño de la ralentización.

Conformidad con ciclo de trabajo y HVNL

Las horas estándar de HVNL requieren descansos continuos de 7 horas después de 12 horas de conducción. Los conductores estacionados en el monte Isa, Tennant Creek o en las casas de carreteras a lo largo de las carreteras Eyre/Stuart se enfrentan a 42-48°C por la tarde ambiente sin energía de orilla. Quemaduras de 3.5-5 litros/hora de diésel y desencadena eventos ADBlue y DPF que acortan los intervalos de servicio. Estacionamiento en la techo AC elimina totalmente el raide.

Tamaño para los dueños de tren B-doble y de carretera

Vethy VS02 PRO se recomienda para dormires de primer nivel de hasta 12 m3 de volumen de cabina. Par con 300 Ah LiFePO4 24V más 400–600 W de solar en la techo para mantener 8 horas de refrigeración nocturna a 42°C ambiente y recargar completamente durante la próxima etapa de conducción a través del alternador y solar combinado.

Ingreso de polvo, vibración y operación de suciedad roja

Las corrugaciones de salida y la entrada de polvo de toro son el ambiente de prueba más duro para las unidades de la techo. Vethy especifica montajes antivibración, rodamientos sellados, recintos de control IP65 y pantallas de prefiltro reemplazables. Condensador recomendado enjuague cada 60 días en estación seca, mensualmente en estación húmeda.

Concesionario australiano, instalación y red de piezas de repuesto

VETHY admite instaladores autorizados en QLD, NT, WA y SA con repuestos provistos (compressor, soplador, tablero de control, paquetes de filtros de evaporador), kits de cableado 24V dimensionados para camiones australianos OEM (Kenworth, Western Star, Mack, Volvo, Iveco) y soporte telefónico/vidéo remoto para las instalaciones de primer bate.

Preguntas frecuentes

¿Se ocupará VETHY AC del ambiente exterior de verano de 45°C+?

- ¿Qué? VS02 PRO está calificado para el servicio continuo en 50°C ambiente y sobrevive al almacenamiento hasta 70°C temperaturas de techo de cabina, muy por encima de los picos típicos del verano.

¿Qué banco de batería se adapta a un dueño B-doble de movimiento principal?

300 Ah LiFePO4 en 24V con 400–600 W Soporta 8+ horas de refrigeración nocturna en 42°C y se recarga completamente durante la próxima etapa de conducción.

¿Las garantías OEM del camión australiano permiten AC en la techo?

Sí cuando se instala por guías de culturista OEM. Vethy proporciona dibujos de instalación, plantillas de apertura de techo y cálculos de carga aceptados por las redes de concesionarios Kenworth, Western Star, Mack, Volvo e Iveco Australia.