Procédure d'étalonnage et d'équilibrage des cellules Vethy VS02 PRO BMS

• Table des matières

1. Lectures diagnostiques BMS via l'application Vethy Service
2. Analyse de la divergence de tension cellulaire
3. Étalonnage après déchargement en profondeur
4. Interprétation des données télématiques et cadre de décision sur le service de la flotte

Le pack Vethy VS02 PRO 200 Ah LFP comprend un système de gestion des batteries (BMS) actif qui surveille continuellement la tension, le courant et la température des cellules et effectue l'équilibrage des cellules de fond pour maintenir la santé des paquets. En fonctionnement normal, l'étalonnage BMS est automatique et ne nécessite aucune intervention de service. Toutefois, certains événements — décharges profondes prolongées (pack laissé à moins de 10 % de SOC pendant plus de 30 jours), divergence de tension cellulaire au-delà de la capacité d'équilibrage automatique, ou anomalies signalées par la télématique — exigences de déclenchement pour l'étalonnage BMS diagnostique. Cette procédure documente le flux de travail du service.

Lectures diagnostiques BMS via l'application Vethy Service

Connectez-vous à VS02 PRO V-FMSG-24 via Vethy Service App (appariement Bluetooth iOS/Android ou accès à distance LTE). Naviguez vers les diagnostics de batterie → Pack Health. Rapports de l'application de service : (1) État de charge de l'emballage (SOC) %. (2) Tension individuelle de la cellule (8 cellules, affichées sous forme de graphique). (3) Différence de la tension cellulaire — différence entre la tension la plus élevée et la plus basse de la cellule (normale <0,05V, engagement d'équilibrage >0,05V, seuil de remplacement >0,15V). (4) État de santé de l'emballage (SOH) % — capacité utilisable calculée par rapport à la plaque nominative (200 Ah). (5) Nombre de cycles depuis l'installation. (6) Température interne de l'emballage (chaque cellule + ambiant). (7) Codes de défaut récents (toute surtempérature, surtension, soustension au cours des 90 derniers jours). Sac sain : Lecture de SOC conforme à la dernière charge, toutes les cellules à ±0,02V, SOH >85%, aucun code de défaut récent.

Analyse de la divergence de tension cellulaire

La divergence de tension cellulaire est un phénomène de vieillissement normal. Les cellules de LFP vieillissent légèrement différemment en raison de la tolérance à la fabrication et des antécédents opérationnels. L'équilibrage actif du BMS s'engage automatiquement lorsque la divergence dépasse 0,05V — redistribution de la charge des cellules les plus élevées vers les cellules les plus basses via des résistances de shunt pendant les phases de charge. (1) Divergence <0,05V: normale, pas d'action requise. (2) Divergence 0,05-0.10V: Equilibrage automatique du BMS — Vérifier que l'équilibrage s'engage pendant les cycles de charge (Service App → Equilibrage cellulaire → Journal d'activité). Si l'équilibrage n'est pas engagé, exécutez BMS Reset (Service App → Maintenance → BMS Reset) pour effacer l'état bloqué. ( 3 ) Divergence 0.10-0.15V: Capacité d'équilibrage BMS peut être insuffisante — cycle d'équilibration étendu manuel d'exécution (Service App → Maintenance → Équilibrage étendu — exécutions 12-24 Recharge équilibrée horaire). ( 4 ) Divergence > 0.15V persistent: indique une ou plusieurs cellules dégradantes au-delà de la capacité d'équilibre — drapeau pour le remplacement du paquet sous garantie (si à l'intérieur 5 - fenêtre d'année) ou remplacement prévu.

Étalonnage après déchargement en profondeur

Les décharges profondes prolongées (emballage à <10% SOC pendant >30 jours) peuvent décalibrer la précision de l'état de charge du BMS. Symptômes : La lecture du SOC est incompatible avec la capacité réelle (p. ex., 80 % du SOC, mais le compresseur s'arrête à un SOC apparent parce que le SOC réel est de 5 %). Procédure d'étalonnage : (1) Connectez le paquet à la puissance à terre ou chargeur externe via l'adaptateur d'étalonnage Vethy (partie VS02-CAL-24). (2) Exécutez l'application de service Vethy → Entretien → SOC Étalonnage → commence le cycle d'étalonnage. (3) Cycle d'étalonnage: charge du paquet à 100% SOC + balance + décharge à 5% SOC sous courant contrôlé + recharge à 100% SOC. Le temps total écoulé de 20 à 24 heures. (4) Le BMS réalibre automatiquement l'algorithme interne du SOC à partir du débit d'Ah observé. (5) Vérifier la recalibration : la lecture du SOC devrait maintenant correspondre à la capacité prévue dans ±3%. En général, l'étalonnage du COS n'est pas nécessaire à moins qu'il n'y ait eu déchargement en profondeur; le fonctionnement normal du parc ne nécessite pas de réétalonnage périodique.

Interprétation des données télématiques et cadre de décision sur le service de la flotte

V-FMSG-24 envoie les données BMS à la plate-forme télématique de la flotte (Geotab, Samsara, Vethy Fleet Dashboard, etc.). Les opérations de la flotte devraient surveiller : (1) la tendance par tracteur en % de SOH — indiquer tout tracteur présentant une baisse de SOH > 2 % par trimestre (plus rapide que la dégradation prévue). (2) la tendance à la divergence cellulaire — indiquer tout tracteur montrant une augmentation de la divergence > 0,05 V par mois. (3) Anomalies de charge — défaut de charge à > 95 % de SOC après une phase de conduite prolongée indique soit problème d'alternateur, soit dégradation de l'emballage. (4) Cadre de décision de service : SOH < 70 % déclenche un calendrier de remplacement prévu. La divergence cellulaire >0.15V déclenche une enquête de garantie persistante. Anomalies de charge alternateur de déclenchement + diagnostic des joints de paquet. Vethy Fleet Dashboard automatise cette surveillance avec des alertes basées sur des règles.

Foire aux questions

L'étalonnage BMS nécessite-t-il le retrait du paquet de VS02 PRO?

Non — L'étalonnage BMS est effectué avec un pack installé et connecté. L'étalonnage est commandé par logiciel via le contrôleur BMS, ne nécessite que la puissance à terre ou la connexion externe du chargeur (pour la procédure d'étalonnage SOC).

À quelle fréquence l'étalonnage du BMS doit-il être effectué de manière proactive?

Non requis dans le cadre d'un fonctionnement normal. Autosurveillants et auto-équilibres BMS. L'étalonnage est motivé par des événements : événements à décharge profonde, divergence cellulaire au-delà de l'équilibre automatique, anomalies télématiques. Pour la plupart des opérations de la flotte, aucun étalonnage prévu n'est effectué.

Qu'est-ce qui provoque des évènements à décharge profonde qui nécessitent une réétalonnage du SOC?

Le plus fréquent : tracteur garé pendant une période prolongée (30 jours+) sans phase de conduite pour se recharger - p.ex. tracteurs désaffectés en attente de vente, parc saisonnier (opérations de type RV), tracteurs dans une baie d'entretien étendue. Prévention : connectez-vous à la puissance terrestre pendant les périodes de ralenti prolongées, ou effectuez un cycle de conduite mensuel pour se recharger.

L'étalonnage BMS peut-il récupérer le SOH sur des paquets dégradés?

Non — L'étalonnage BMS rétablit la précision du SOC mais ne récupère pas la capacité perdue (SOH). La perte de capacité des cellules LFP est un vieillissement électrochimique, non réversible par étalonnage logiciel. L'étalonnage assure que BMS rapporte des SOC précis par rapport à la capacité actuelle réelle, et non à la capacité théorique des plaques nominatives.