APU électrique libre de véhicules et dildo — Comparaison AC de stationnement des batteries

• Table des matières

1. Comparaison des spécifications
2. Prix
3. Approvisionnement en batterie — propriétaire vs ouvert
4. Partenariats OEM
5. Réseau de services
6. Obtenir une citation Vethy

Idle Free Systems (Watertown, WI) est le spécialiste nord-américain de l'APU électrique de longue date — parking à batterie HVAC jumelé à des batteries propriétaires et chargeurs d'énergie à terre. Vethy VS02 PRO est le concurrent direct avec une architecture comparable et un coût par unité nettement inférieur. Ce guide compare les deux sur la capacité, le prix, les options de batterie et la facilité d'utilisation.

Comparaison des spécifications

Systèmes électriques Idle Free APU: 2,4–2,6 kW de refroidissement, 24V DC, pack de batteries AGM ou LiFePO4, sortie 110V intégrée. Vethy VS02 PRO 24V: refroidissement de 2,6 kW, 24V DC, agnostique de la batterie (battle Born, Renogy, Vethy-fourni LiFePO4). Refroidissement fonctionnel équivalent. Vethy manque d'intégration 110V — ajouté séparément par l'inverteur standard (300 $).

Prix

Idle Free électrique APU installé: $5 800–$7 500 par camion. Vethy VS02 PRO kit + installation + inverteur séparé pour 110V: $2 800–$3,500. Économies par camion: $2 500–$4,000.

Approvisionnement en batterie — propriétaire vs ouvert

Les batteries Idle Free sont propriétaires - remplacement uniquement par le concessionnaire Idle Free à $2 200–$2 800 par pack. Vethy est pile-marque-agnostic — flotte peut spécifier n'importe quelle qualité LiFePO4 (Battle Born 200Ah à $1 500, Renogy 200Ah à $1 200). Batterie à long terme TCO nettement plus bas avec Vethy.

Partenariats OEM

Idle Free dispose d'options d'installation pour certains camions d'Amérique du Nord OEM. Vethy n'est réadapté que sur n'importe quelle cabine sans coordination OEM. Pour les flottes mixtes (Volvo + Freightliner + Kenworth + International), Vethy fournit une consistance à un seul vendeur par rapport à plusieurs configurations Idle Free spécifiques OEM.

Réseau de services

Idle Free: réseau de concessionnaires formés en usine (Midwest concentré). Vethy: Le distributeur américain (Memphis TN) expédie des pièces 24 à 48 heures à l'échelle nationale; service par toute technologie HVAC mobile certifiée avec notre guide d'installation/service fourni. La flexibilité du service Vethy est significative pour les flottes avec des bases d'exploitation non Midwest.

Obtenir une citation Vethy

Courriel sales@vethy.com ou appelez le +86-532-87729918 pour les fiches spécifiques, les fiches TCO côte à côte et les prix CIF dans les 24 heures. Spécifier la taille du parc et l'état actuel du déploiement libre – nous fournissons une feuille de travail TCO côte à côte, y compris des économies de coûts de remplacement de la batterie sur une durée de vie de 10 ans.

Foire aux questions

La capacité de refroidissement Vethy est-elle comparable à Idle Free?

Oui — les deux sont des unités de la classe 2,4-2,6 kW. Expérience de refroidissement identique dans la cabine dormante.

Vethy peut utiliser ma batterie Idle Free existante ?

Peut-être si la tension correspond (24V) et le protocole BMS est compatible. Typiquement plus pratique pour installer Vethy avec nouvelle batterie et revendre Idle Free.

Qu'en est-il des points de vente 110V que j'utilise actuellement?

Ajoutez un inverteur à senine pur de 300 $ 1500W sur la batterie auxiliaire — fournit la même capacité 110V qui est intégrée dans Idle Free, à un coût par camion beaucoup plus bas.

La qualité du support Vethy est-elle comparable?

Vethy distributeur américain fournit le support technique téléphone + e-mail pendant les heures d'ouverture des États-Unis. Réseau de technologie de terrain par l'intermédiaire de Smith Industries, Premier Truck Repair et des fournisseurs de services mobiles similaires.