Qingdao Vethy Industrial Co., Ltd.

En julio de 2025, um estudo da Asociación Ibérica de Logística revelou que o 68% de las avrías en cámaras durante olas de calor se vinculan al sobrecalentamiento de componentes eléctricos. Um dado alarmante: em Andaluzia, cada grado Celsius por encima de 35°C reduza a productividade de los conductores em um 12,7% (Datos del Instituto Nacional de Seguridad Laboral, 2022).

En América Latina, onde el 38% de los costos operativos de transporte providenen del combustible, a eleção entre sistemas de climatización tradicional e estacionarios se ha convertido en un punto crítico para la rentabilidad. Este análisis não permite comparar tecnologías, sino que revela como sistemas como el Vethy ZH1000 está definindo estandares de eficacia en países como México, Brasil e Argentina.

En América Latina, onde el sector histórico representa el 8% del PIB regional, a eficiencia energética se ha convertido en un pilar estratégico. Un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) reveló que los caminos en ralentí consumen hasta 12.000 litros de diésel anuales solo para mantener el aire acondicionado, gerando emissores equivalentes a 30 toneladas de CO₂ por veículo.

Na América do Sul, onde os custodias do diesel subiram mais de 25% em 2023 (dados da ANP), caminhoneiros e empresas de transporte frentam um dilema crítico: como manter o forte técnico durante as paradas novas sem gás fortalezas em combustível?

Nos desertos quentes de Dubai, onde as temperaturas voam para 52°C (125°F), os motoristas de caminhão enfrentam uma escolha brutal: suportar noites insólitas em cabines como no forno ou drenar suas baterias com unidades de refrigeração ineficientes. Os refrigeradores tradicionais de estacionamento muitas vezes pioram o problema

À medida que o aumento dos custos de combustível e a regulação ambiental se aprimoram, os operadores da frota estão priorizando os sistemas de estacionamento AC eficientes em termos energéticos. A tecnologia EcoPowerTM do Vethy redefine os padrões do setor, obtendo uma redução de energia de 40%, mantendo a temperatura da cabine ideal, mesmo em climas extremos.