VETHY VS02 PRO procedimiento de intercambio de paquetes de litio: 200Ah LFP reemplazo
Procedimiento de servicio paso a paso para reemplazar el paquete integrado de litio 200 Ah LiFePO4 en el aparcamiento Vethy VS02 PRO AC al final de vida útil o cambio de garantía.
Mayo 19, 2026

Contenido
Lockout de seguridad y secuencia de desconexión BMS
Antes de cualquier trabajo de paquete de litio: (1) Estacionar vehículo en área bien ventilada, encendido apagado, teclas retiradas. (2) Desconectar VS02 PRO suministro principal 24V en el disyuntor de caja de baterías. (3) Esperar 5 minutos para la descarga del condensador — verificar con multimetro que empaque el voltaje terminal < 2V antes de cualquier contacto con la herramienta. (4) Activar desconexión del servicio BMS (palanca roja en el soporte del paquete) — esto aisla las células internas de terminales externas a través del contacto integrado. (5) Verificar el voltaje terminal del paquete = 0V con multimetro antes de proceder. (6) Don Clase 0 EPI eléctrico (guantes aislantes + escudo facial) para la manipulación real del paquete.Retirada mecánica del envase
El paquete VS02 PRO 200 Ah LFP está montado en chasis de la unidad de techo a través de pernos de acero inoxidable 8× M8 con adhesivo de cierre de rosca. Utilice el enchufe hexagonal M8 en la llave de par ajustado a 12 Nm de par de separación. Retire los pernos en el patrón de las estrellas. El paquete pesa 28 kg, requiere soporte de elevación o elevación para dos personas debido al acceso a nivel de techo. Desconectar el cable de comunicación BMS (conector Deutsch DT06-12S) y los cables HV (conectores Anderson SB175, calibre 50 mm²). Baja el paquete a la estación de tierra para la inspección o caja de envío para la devolución de la garantía.Envase de repuesto
Nuevos embalajes LFP 200Ah con un estado de carga ~30% (reglamento de transporte según ONU 3480). Antes de la instalación: (1) Inspeccione la carcasa del paquete para los daños de transporte. (2) Verifique la uniformidad de la tensión de la célula a través del puerto de servicio BMS (USB-C, funciona Vethy LithCheck utility) — todas las 8 celdas deben leerse dentro de ±0,02V unas de las otras (especificación de puesta en marcha de fábrica). (3) Instale el paquete en el chasis VS02 PRO, tornillos M8 de par a 22 Nm en patrón estelar usando el cerrador de rosca (Loctite 243 azul). (4) Reconecte el cable de comunicación BMS y los cables HV — verifique la activación adecuada del lock del conector Deutsch. (5) Desconecte el servicio BMS desconecte la conexión del servicio BMS (6) Reconectar el suministro de 24V en el interruptor de la caja de baterías. (7) Alimentar VS02 PRO a través del control del tablero de control — la secuencia de arranque toma 90 segundos para la nueva calibración de la célula de paquete.V-FMSG-24 telemática de reaparación y logística de garantía
Tras el intercambio de paquetes, el módulo V-FMSG-24 debe reaparearse con el nuevo paquete BMS para la continuidad de la telemetría. Utilice Vethy Service App (iOS/Android) → Reemplazo de paquete → introduzca el viejo paquete serial (imprimido en la carcasa) + nuevo paquete serial → dispara el apretón de manos de OTA de reaparación. Los datos de BMS del nuevo paquete aparecen en el panel telemático de la flota en 5 minutos. Para el cambio de garantía: paquete viejo paquete en caja de envío original (o caja de retorno provisto de Vethy), incluyen el informe de servicio con modo de quilometraje + fallo, el envío a través de Vethy transportista de carga de litio autorizado (DOT 49 CFR 173,185 conforme para el envío de baterías de litio). El mostrador de garantía Vethy procesa el crédito de reembolso dentro de los 14 días de la confirmación de recibo.Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo lleva el intercambio típico de paquetes de litio VS02 PRO?
Técnico capacitado: 45-90 minutos de tiempo total, incluyendo procedimientos de seguridad, remoción mecánica, puesta en marcha y reaparación telemática. Permitir 30 minutos adicionales para los técnicos por primera vez.
¿Puede operadores de flotas realizar el intercambio de paquetes en el interior?
Sí — Vethy ofrece un curso de formación técnica de 2 días que abarca los procedimientos de servicio VS02 PRO, incluido el intercambio de paquetes de litio. El entrenamiento certifica a los técnicos de la flota para el servicio sobre el terreno con garantía. Vethy suministra llaves de par, herramientas de servicio BMS y kits de EPI de clase 0 como parte del paquete de servicio de flota.
¿Cuál es el modo típico de fallo del paquete que desencadena la sustitución?
Más común: degradación gradual de la capacidad (BMS reporta capacidad utilizable <70% de la placa de identificación después de 7-10 años). Menos común: divergencia de voltaje individual de la célula (auto-equilibrios BMS, pero marcado para la sustitución si divergencia > 0,15V persistente). Rara: evento térmico (BMS desencadena bloqueo permanente que requiere la sustitución del paquete). Vethy flota datos 2024: 96% de los paquetes de sustitución son degradación de la capacidad (planeado), divergencia celular 3%, lockout térmico 1%.
¿Los residuos peligrosos de los envases antiguos requieren una eliminación especial?
Sí — Los envases de litio LFP están regulados por el DOT 49 CFR 173,185 (transporte) y el EPA 40 CFR 273 (eliminación universal de residuos). La logística de devolución de la garantía Vethy maneja el transporte y el reciclaje al final de su vida útil a través de la asociación con Redwood Materials (North America) y Northvolt Revolt (Europe). No se deshaga localmente... vuelva a Vethy.
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Solicitudes de cotización, consultas OEM y aplicaciones de distribuidor son manejadas por el mismo equipo. El tiempo de respuesta típico es 2 a 5 días laborables.
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