Integración VETHY aire acondicionado de estacionamiento con Trimble Transportation (TMW)

• Contenido

1. ¿Por qué Trimble Flotas de Transporte readaptar VETHY aire acondicionado de estacionamiento
2. Enfoque de integración con Trimble Transportation
3. Los KPIs deben informar una vez que VETHY esté en vivo en Trimble Transportation
4. Ingeniería de datos y detalles de ETL

Trimble Transportation (TMW.Suite, PeopleNet, Trimble Maps) está ampliamente desplegado en grandes flotas de OTR de los EE.UU. con profundo envío y informes de ruta conscientes. Estacionamiento Vethy AC integración con Trimble superficies de aparcamiento-AC horas de funcionamiento y ROI junto a envío, horas de servicio y datos de ruta dentro de la plataforma Trimble.

¿Por qué Trimble Flotas de Transporte readaptar VETHY aire acondicionado de estacionamiento

Las flotas Trimble Transportation suelen ejecutar programas de datos maduros sobre el tiempo inactivo, la economía de combustible, el comportamiento del conductor y los eventos DEF/DPF. La misma infraestructura de datos que justifica una suscripción a Trimble Transportation es exactamente lo que justifica la readaptación del estacionamiento AC: cada hora de ocio guardada ya se mide por tractor por día en las operaciones de grandes flotas de OTR de EE.UU., por lo que el caso de reembolso del estacionamiento-AC puede ser construido directamente desde el conjunto de datos Trimble Transportation existente sin instrumentación de tornillo. Las flotas que ejecutan Trimble Transportation suelen ver las líneas de base pre/post más limpias y los ciclos de aprobación interna más cortos para los programas de adaptación Vethy.

Enfoque de integración con Trimble Transportation

El estacionamiento Vethy AC se integra con Trimble Transportation a través de la API Trimble Transportation set que abarca TMW.Suite (dispatch/TMS), PeopleNet (móvil/ELD), y Trimble Maps (route). Los eventos vethy publican a la superficie Trimble apropiada con la cartografía de identificación de número de serie a vehículo. La integración es leída en su mayoría de Vethy al arrendatario de Trimble Transportation de la flota: Vethy run-horas, temperatura ambiente, temperatura de la cabina punto de ajuste, compresor conteo de ciclos, batería SOC, y cualquier alerta de servicio se aparecen como elementos de datos personalizados dentro del registro del tractor Trimble Transportation. Trimble alerta nativa de transporte, paneles de control, e informes, a continuación, operan en los datos Vethy de la misma manera que operan en el motor, combustible, DEF, y datos DPF. No se requiere ningún nuevo producto del tablero de control — Los datos de Vethy se unen a la vista operativa existente de la flota.

Los KPIs deben informar una vez que VETHY esté en vivo en Trimble Transportation

Informe recomendado de transporte Trimble establecido después de la introducción de Vethy: (1) por tractor Vethy run-horas por segmento de ruta desde Trimble Maps, (2) reducción de hora ociosa vs la línea de base de 90 días Trimble, (3) reducción del costo del combustible por carril, (4) cambio de intervalo de regeneración DPF, (5) tiempo de activación Vethy y alertas en el tablero de despacho. Estos KPIs suelen alcanzar el estado de estabilidad 60-90 días después de la instalación para flotas OTR en grandes mercados de flotas OTR de los Estados Unidos y 30-45 días para flotas regionales con ciclos de servicio más densos. Los mismos KPIs se incorporan a los informes ESG/SmartWay/CSRD (véase el centro de sostenibilidad) y al tablero de retención de la flota (véase el centro de bienestar del conductor).

Ingeniería de datos y detalles de ETL

Para flotas con equipos internos de ingeniería de datos o socios de análisis: Vethy eventos fluyen a través de la API Trimble Transportation con ruta-segmento se une desde Trimble Maps. Bases basales pre/post inactivos se unen a la fecha de instalación de Vethy a los registros inactivos de PeopleNet. La información de la ruta permite a las flotas identificar qué carriles ofrecen un ROI de estacionamiento más alto y optimizar las especificaciones de los nuevos pedidos de tractores en consecuencia. Vethy puede entregar el relleno histórico a petición de flotas que readapten los tractores existentes de mediana vida, por lo que el tablero Trimble Transportation muestra comparación pre/post similar a la del primer día. El éxito de los clientes Vethy funciona con el propietario de análisis de la flota para validar las juntas, unidades y husos horarios durante los primeros 30 días de despliegue.

Preguntas frecuentes

¿Se integra VETHY con Trimble Transportation (TMW.Suite, PeopleNet, Trimble Maps)?

Sí — VETHY publica eventos a través del conjunto de API de transporte Trimble, horas de funcionamiento superpuestas, reducción de inactividad, ahorro de combustible y informes de rutas conscientes dentro de las superficies de ruta TMW.

¿Se requiere el desarrollo personalizado del tablero de control?

No — Los datos de Vethy aparecen como elementos de datos personalizados dentro del registro del tractor Trimble Transportation (TMW.Suite, PeopleNet, Trimble Maps). Trimble Transportation (TMW.Suite, PeopleNet, Trimble Maps) alerta nativa, paneles de control, e informes, a continuación operan en los datos Vethy de la misma manera que operan en el motor, combustible, DEF, y datos DPF.

¿Qué KPIs debo rastrear primero?

Comience con las horas de funcionamiento por tractor VETHY por segmento de ruta desde Trimble Maps, reducción de hora ociosa vs Trimble 90-día de referencia, reducción del costo del combustible por carril, cambio de intervalo de regeneración DPF y envío de tiempo de activación / alertas del tablero de control.

¿Cuánto tiempo hasta que los KPIs alcancen el estado estacionario?

Típicamente días de 60-90 después de la instalación para flotas OTR y días de 30-45 para flotas regionales. El éxito del cliente Vethy funciona con el propietario de análisis de la flota durante los primeros días de 30 para validar juntas, unidades y fusos horarios.