Cómo elegir el camión aire acondicionado de estacionamiento — Guía de talla 7-Paso

• Contenido

1. Paso 1 — Tensión: 12V o 24V?
2. Paso 2 — Capacidad de refrigeración por volumen de la cabina
3. Paso 3 — Tamaño de la batería para el tiempo de ejecución del objetivo
4. Paso 4 — Refrigerante: R410A o R32?
5. Paso 5 — Montaje: en la techo, lateral o trasera?
6. Paso 6 — Rango climático — bomba de calor ¿se necesita?
7. Paso 7 — Garantía y soporte de servicio
8. Obtenga una recomendación de tamaño personalizada

La elección del aparcamiento AC adecuado depende de siete decisiones: voltaje, capacidad de refrigeración, tamaño de la batería, tipo de refrigerante, ubicación de montaje, rango climático y garantía. Tras esta lista de verificación se evitan los dos errores de adquisición más comunes (enfriamiento bajo y batería bajo tamaño) que conducen a quejas del conductor y reclamaciones de garantía.

Paso 1 — Tensión: 12V o 24V?

12V: furgonetas, caravanas de conversión, vehículos comerciales ligeros. 24V: camiones de clase 8, grandes autocaravanas, equipos pesados, algunos camiones europeos de mediano servicio. Coincide con el voltaje de la batería de la casa/auxiliar del vehículo. La mezcla de voltajes requiere un convertidor DC-DC que añade costo e ineficiencia.

Paso 2 — Capacidad de refrigeración por volumen de la cabina

Volumen de la cabina < 5 m3 (atracos de noche, camionetas de campista pequeñas): 2,0–2,4 kW (ZH 1000). Volumen de la cabina 5-10 m3 (cama de la clase 8, conversión de Sprinter): 2,4-2,6 kW (VS02 PRO, ZH 1000 24V). Volumen 10–18 m3 (autocaravana de clase C, campista grande): 2,6–3,0 kW (VC 1000). Volumen 18+ m3 (campaña de la clase A): 3,0+ kW (VC 2000) o instalación de una unidad doble.

Paso 3 — Tamaño de la batería para el tiempo de ejecución del objetivo

Horas de destino × sorteo continuo Ah = necesario utilizable Ah. LiFePO4: placa de identificación utilizable × 0.9. AGM: Placa de nombre utilizable × 0.5. Ejemplo: 8 horas × 28A = 224 Ah utilizable. LiFePO4 = Placa de 250 Ah. AGM = 450 Ah placa de nombre. LiFePO4 es dramáticamente más ligero y más compacto.

Paso 4 — Refrigerante: R410A o R32?

R410A: rentable, disponible globalmente, conforme a la EPA/CARB en la mayoría de las jurisdicciones hasta 2030+ para equipos instalados. R32: 68% menos GWP, preferencia reglamentaria de la UE 2026+, ~50–100$ prima por unidad. Elija por destino calendario de regulación del mercado.

Paso 5 — Montaje: en la techo, lateral o trasera?

Rooftop (recorte estándar 360×360 mm): mejor flujo de aire, fácil instalación en techo plano. Parede lateral: requerido en algunos equipos pesados sin acceso al techo. Back-wall: menos común, utilizado en algunos autobuses y vehículos de emergencia. Vethy admite las tres configuraciones: especificar el estilo de montaje en orden.

Paso 6 — Rango climático — bomba de calor ¿se necesita?

Enfriamiento-sólo adecuado para flotas tropicales / subtropicales (México, GCC, ASEAN, Cinturón de Sol de los EE.UU.). La bonificación de la bomba de calor se extiende a las temporadas de hombros en climas templados (Reino Unido, Alemania, EE.UU. Midwest, China). Todos los modelos Vethy incluyen bomba de calor reversible estándar sin costo adicional.

Paso 7 — Garantía y soporte de servicio

Vethy: 2 años de garantía de piezas. Distribuidor de EE.UU. stock completo BOM con 24-48 horas de envío. Los distribuidores de la UE y Australia son similares. Servicio realizado por cualquier tecnología HVAC móvil certificada. Verificar antes de la compra: disponibilidad de piezas locales, instalar red de socios, horas de soporte técnico en inglés.

Obtenga una recomendación de tamaño personalizada

Email sales@vethy.com o llame al +86-532-87729918 para hojas de especificación, hojas de trabajo ROI y precios CIF dentro de 24 horas. Proporciona el tipo de vehículo + volumen de la cabina + horarios de la noche al día + región climática, recomendamos una especificación completa del kit con hoja de trabajo TCO.

Preguntas frecuentes

¿Es más grande siempre mejor para la capacidad de refrigeración?

No. No, no. Los ciclos de CA sobredimensionados son demasiado rápidos, lo que reduce la eficiencia y la comodidad. Ajuste la capacidad a la cabina de volumen por paso 2.

¿Puedo modernizar un montaje de techo en un camión que ya tiene un OEM HVAC?

- ¿Qué? aire acondicionado de estacionamiento funciona independientemente del motor principal HVAC. La mayoría de las flotas instalan ambos: motor HVAC para el tiempo de conducción, batería aire acondicionado de estacionamiento para el tiempo estacionado / de sueño.

¿Cuánto tiempo lleva la instalación típica?

Clase 8 cabina dormitorio: 6–8 horas. Camión: 4–6 horas. Autocaravanas (unidad única): 4–6 horas. Equipo pesado: 6–8 horas. La mayoría de instaladores completan en un día de trabajo.

¿Necesito una instalación certificada o puedo hacerte el bricolaje?

DIY posible con aptitud mecánica. El circuito de refrigerante está sellado y precargado desde la fábrica, sin necesidad de manipulación de refrigerante. Pro instalación recomendada para la garantía y seguridad eléctrica.